石唐大道互通式立交设计方案比选

随着重庆城市道路之间的转换节点日益增加,立交比选越来越重要。本文通过对石唐大道互通式立交方案进行技术、经济等多项指标比较,最后选出最适宜的立交方案。对于山地城市立交比选提供一定的参考。

珠海情侣路南段拱北口岸至横琴大桥路段主线改造工程昌盛路～南湾大道立交方案专题研究

文中结合笔者的工作总结,介绍了珠海市昌盛路~南湾大道立交方案的研究过程,针对南湾大道与昌盛路以及港珠澳大桥侧接线南湾立交交通衔接从功能、用地、造价、施工难易等方面做详细的交通组织方案比选。

重庆市华村立交工程设计

华村立交位于重庆市南北快速干道中部,是四条道路相交的六岔路口。该文重点阐述根据交通分析,结合规划红线、地形地物等其他条件,对立交方案进行优化比选的设计思路。

宁波市机场路—北外环立交工程设计

宁波市机场路—北外环立交是宁波市重点建设项目"五路四桥"工程之一,是连接杭州湾大桥的北外环路与城市快速路机场路相交的重要节点。该文对工程交通、立交规模、与轨道交通的关系及人非系统等多方面的设计特点做了具体介绍,可供类似工程参考。

港珠澳大桥珠海连接线南联至连屏路段线位专题研究

文中结合笔者的工作总结,介绍了港珠澳大桥珠海连接线线位选取的研究过程,针对港珠澳大桥珠海连接线从功能、造价、生态环境的影响、施工难易等方面做详细的路线方案比选,优选最佳方案。

横琴口岸综合枢纽对外交通衔接方案专题研究

文中结合笔者的工作总结,介绍了横琴口岸综合交通枢纽与横琴岛市政路网衔接方案的研究过程,针对横琴口岸综合交通枢纽从功能、景观、造价、施工难易等方面做详细的交通组织方案比选,优选最佳方案。