城市综合体立体交通空间景观环境构建探析

为解决我国城市综合体立体交通空间景观环境构建遇到的挑战,针对我国城市综合体立体交通空间景观环境的相关概念,并借助广泛的文献研究,梳理出影响其构建的原则,以此为据,提出城市综合体立体交通空间景观构建实施的相关建议。

城市综合体立体交通空间景观环境构建探析

城市综合体立体交通空间景观环境是城市综合体的重要组成部分,影响着整个综合体空间的品质,体现出人们对城市生活和建筑空间环境的更高需求。本文通过分析立体交通体系与综合体、城市空间的联系,从人对环境的需求出发,提出了构建绿色、宜人的城市综合体立体交通空间景观环境的策略建议。

城市立体交通空间景观设计策略——以洛阳市为例

在城市化进程不断加快的背景下,城市立体交通把二维的交通空间转向了立体,进而提高了通行能力,缓解了交通压力;其形成的交通空间虽然提高了城市效率,但也在桥体和道路间形成了大量无效环境空间,如何将立交桥空间建设为有利于城市发展和使用的公共空间,成为城市发展中亟待解决的问题。以洛阳市城市立体交通为例,通过现场调研,分析洛阳市城市立体交通空间景观现状,总结其存在的问题,针对现存的问题提出优化空间功能、创建多样化景观元素、融入城市文化与地域特色、与周边环境相融合、提高安全性和舒适性等景观提升策略。

基于立体交通空间的景观场景激活策略研究

随着城市基础设施建设力度的加大,城市中灰色基础设施不断增多,诸如车行立交与人行立交类的衍生立体交通空间也呈现伴随式增长爆发。但这类空间虽予城市效率的提高提供了便利,但也在所在区域的投影面形成了大量无效利用空间,如何将这类空间进行合理规划与引导性的利用成为本文探讨的主要核心点,本文从景观场景的构建层面出发,提出纵向适宜化塑造、预制组合设计、边界融合空间、主题化引领五大策略,激活难以利用或闲置的城市立体交通空间。