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立体公交站台的设计研究
被引量:
20
1
作者
王琛
段佩姚
+1 位作者
于嘉浩
陆雪亿
《艺术科技》
2019年第9期57-57,共1页
通过对城市公交站台的创新设计,利用'半隧道'结构,将非机动车道在空间上进行拓展,使公交站台与人行道直接相连;将通过站点的乘客、非机动车进行有效分离,提高了乘客的出行安全。同时,该站台利用隧道上方的空间拓宽了面积,使得...
通过对城市公交站台的创新设计,利用'半隧道'结构,将非机动车道在空间上进行拓展,使公交站台与人行道直接相连;将通过站点的乘客、非机动车进行有效分离,提高了乘客的出行安全。同时,该站台利用隧道上方的空间拓宽了面积,使得站台的容纳能力大大提高。立体公交站台的设计践行了'以人为本'的理念,是'人性交通'与'顺畅交通'的完美结合。
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关键词
半隧道
立体公交站台
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题名
立体公交站台的设计研究
被引量:
20
1
作者
王琛
段佩姚
于嘉浩
陆雪亿
机构
南京林业大学家居与工业设计学院
出处
《艺术科技》
2019年第9期57-57,共1页
基金
江苏高校品牌专业建设工程项目“木材科学与工程”(PPZY2015B150)
文摘
通过对城市公交站台的创新设计,利用'半隧道'结构,将非机动车道在空间上进行拓展,使公交站台与人行道直接相连;将通过站点的乘客、非机动车进行有效分离,提高了乘客的出行安全。同时,该站台利用隧道上方的空间拓宽了面积,使得站台的容纳能力大大提高。立体公交站台的设计践行了'以人为本'的理念,是'人性交通'与'顺畅交通'的完美结合。
关键词
半隧道
立体公交站台
分类号
TU248.3 [建筑科学—建筑设计及理论]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
立体公交站台的设计研究
王琛
段佩姚
于嘉浩
陆雪亿
《艺术科技》
2019
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