平面机构创新组合模型的立体化改造

介绍了高等学校机械原理等课程平面机构系统实验教学和实验设备的现状;指出了平面机构创新组合模型存在的主要问题;提出了立体化改造的主要内容和方式方法;分析了设备改造在学生机械创新能力和动手实践能力提高中的优势;对高校类似基础课实验教学有一定借鉴作用。

旧城文脉的延续与空间的完善——以珠海市莲花路街区立体化改造为例

珠海市莲花路街区存在商业空间不成系统、商业集聚力缺乏、公共空间缺乏活力、步行街过大的人流量影响地面环境等问题,需对其进行城市空间的立体化改造。规划保留旧的城市轴线以延续城市文脉,开辟新的城市轴线以发展和完善城市空间,并力图使新的休闲娱乐轴线与莲花路历史文化轴线实现有机结合。

居住区停车场立体化改造决策机理

为缓解居住区停车难问题,挖掘了居住区停车场立体化改造的决策机理及其影响因素,并系统梳理了居住区停车场立体化改造的工作流程,分析了停车场选址、投资模式等影响因素与支持意向决策之间的关系.以葫芦岛市为例开展停车场立体化改造决策意向调查,基于随机效用理论,构建基于二项Logit(binary logit,BL)模型的居住区停车场立体化改造决策模型.模型结果表明:居民的年龄、文化程度、对小区停车管理的满意度以及居住区户均车位数、停车位利用率等因素对停车场立体化改造决策具有显著影响.敏感性分析显示,18~40岁的停车人群以及户均车位数低于0. 9的居住区接受改造的概率较高,弹性值高.

对部队影院立体声改造的几点建议

本文以改善部队电影的观看效果、满足部队广大官兵的迫切愿望为出发点,比较详细地阐述了部队立体声影院改造的必要性和可行性;同时提出了具体的方法和步骤,为部队立体声影院的改造工作提供了可靠的依据。

从数字立体声影院改造和建设看部队电影发行放映工作

本文以满足官兵观看电影的愿望,改善部队电影放映效果为出发点,阐述了数字立体声影院改造和建设的必要性和可行性;进而提出坚持从部队实际出发,积极有效地解决好当前部队看电影问题;并对改革部队电影发行放映工作予以分析思考。

体积改造技术理论研究进展与发展方向

基于水平井体积改造理论研究和10年现场应用情况,进一步诠释体积改造的核心内涵,分析体积改造的实现方法、设计模型与关键问题,提出了未来发展方向。研究表明:分簇限流技术能实现多簇均衡扩展,应用"冻胶破岩+滑溜水携砂"复合压裂模式及小粒径支撑剂可降低近井裂缝复杂度,提高远井改造体积;剪切自支撑裂缝与滑溜水输砂能够满足非常规储集层对导流的需求,子井与母井的最优井距应根据压裂模式、规模和压降范围确定,重构渗流场、应力场和改造对象是提高水平井重复压裂效果的关键。缩小井距与簇间距的密切割技术是未来建立"缝控"可采储量开发模式的基础,结合立体式体积改造与地质工程一体化压裂优化设计决策系统,是体积改造技术发展与应用的重要方向。

非常规油气藏体积改造技术——内涵、优化设计与实现

系统阐述了体积改造技术的基本内涵、优化设计及实现方法。其内涵包括5个方面:①可"打碎"储集层,形成复杂缝网,"创造"人造渗透率;②裂缝起裂不是单一张开型破坏,而是剪切破坏及错断和滑移等;③"突破"传统压裂裂缝渗流理论模式,大幅度缩短流体有效渗流距离;④适用于较高脆性岩层的改造;⑤采用"分段多簇射孔"。分析表明:流体穿过100 m渗透率为0.000 001×10 3μm2的基质向裂缝渗流需要的时间超过100×104a,只有体积改造形成裂缝网络才能使流体从基质向裂缝实现"最短距离"渗流。簇间距优化、非均匀布段(簇)、优化支撑剂铺置模式等是实现体积改造的关键理念;加密分簇技术、多次停泵注入模式及多次端部脱砂压裂技术是低脆性指数地层实现体积改造的技术关键。体积改造技术在致密砂岩(油、气)、火山岩、碳酸盐岩的改造中有良好的应用前景,利用多层多分支井技术对储集层实施"立体式"体积改造是高效开发非常规油气藏的未来发展方向。

基于建筑类型学的传统村落空间改造与利用——以苏州八字桥西街村落为例

随着城市高度集中化的快速发展,城市历史城区留守人员老龄化与空巢化越来越严重,同时当地建筑风貌也渐渐失去其原有形态。因此,对老城区的保护与更新工作需要得到建筑工作者的重视。本文以苏州八字桥西街(苏州市区"城中村")为例,在建筑类型学的视角下对八字桥西街"院落"与"巷子"空间进行原型提取,并且以二者为研究对象,对其提出"立体式"改造策略,最终以实际案例来阐明和验证其可行性。希望本次研究能为旧城传统院落更新、社区与旅游开发等类似项目提供值得借鉴的策略。

绕城高速城市化改造模式研究

随着经济的快速发展,城区不断向外扩张,使得原本位于城市边缘的绕城高速逐渐被城市所环绕,导致原有的绕城高速与城市之间的割裂问题逐渐凸显,阻隔了两侧的交通联系和经济交流。为解决这一问题,需对绕城高速进行城市化改造。通过总结国内城市绕城高速城市化案例,初步分析了绕城高速改造管理模式与城市发展规模的关系,并研究了立体化改造模式的总体布局方式,为后续杭州绕城高速城市化改造提供了新思路。

裂缝监测技术在吴420油藏的应用

研究了裂缝监测技术在吴X油藏的应用情况,并总结了应用成果,认为裂缝监测成果表明了混合水体积压裂能够实现"立体改造"的设想。同时,单层改造的情况能够反映增产效果。因此,裂缝监测技术对压裂效果具有很好的指导意义。

莲花路商业旅游步行街区地下空间规划探讨

莲花路街区是珠海市最具城市气氛和城市特征的地区,由于历史原因导致了混杂与兴旺并存。通过合理开发地下空间,可以改变由于长期无序发展造成的街区混乱的状态,进一步增加街区的凝聚力,改善街区环境。文章着重对莲花路街区地下空间规划中商业结构、交通以及城市公共空间的规划进行了探讨。通过地下停车系统解决街区停车混杂局面,并辅以完善的地下步行系统,有效地组织了街区动静态交通;在原有商业中心的基础上增加两条地下商业街,既提高街区商业凝聚力又创造了地面的绿化景观带,将原有莲花路街区改造成集商业、休闲、文化娱乐于一体的立体化综合性街区。

集约化立体化生态化的医院改造设计——云南省第二人民医院改造设计

通过云南省第二人民医院改造实例的研究,探索集约化、立体化、生态化和人性化的医院总体改造设计方法。建立合理的建设时序,寻求医院各类功能流线系统整合的改造模式。