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基于加速老化和实测载荷的立式贮存固体发动机药柱寿命评估
被引量:
6
1
作者
王鑫
赵汝岩
+2 位作者
卢洪义
刘磊
伍鹏
《兵工学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第11期2212-2219,共8页
为预估立式贮存固体发动机药柱贮存寿命,综合考虑加速老化和实测载荷的影响,开展推进剂高温加速老化试验,得到推进剂延伸率的变化规律。分别对贮存老化后的发动机在固化降温/静态立式贮存/点火发射和固化降温/动态立式贮存两种载荷历程...
为预估立式贮存固体发动机药柱贮存寿命,综合考虑加速老化和实测载荷的影响,开展推进剂高温加速老化试验,得到推进剂延伸率的变化规律。分别对贮存老化后的发动机在固化降温/静态立式贮存/点火发射和固化降温/动态立式贮存两种载荷历程进行有限元分析,获取药柱危险点von Mises应变规律,并计算药柱在振动条件下的疲劳损伤。以延伸率和应变随时间的变化规律为依据,预估了发动机寿命。结果表明:推进剂延伸率随时间逐渐减小;药柱在重力载荷的长时间作用下会产生蠕变效应;药柱内部各点在实测振动载荷作用下产生周期性的应力,动态立式贮存半年的损伤值为0. 017 12;发动机贮存老化时间与立式贮存次数呈现负指数关系,其可允许的动态立式贮存次数为15次;考虑立式贮存时,总寿命介于8. 24~11. 75年;忽略立式贮存时,总寿命为17. 81年。
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关键词
立式
贮存固体
发动机
加速老化
有限元分析
实测载荷
疲劳损伤
寿命评估
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职称材料
丰田佳美暖风散热器冷却液有脉动声
2
作者
杨忠颇
高惠民
《汽车维修与保养》
2010年第10期60-61,共2页
故障现象 一辆2004款ACV30L丰田佳美轿车,搭载2.4L4缸直立式发动机,行驶里程20万km。客户反映3天前出现在发动机启动瞬间和急加速时,驾驶室右侧,仪表台下面有“呼噜呼噜”的流水声。
关键词
丰田佳美轿车
冷却液
散热器
脉动
立式发动机
发动机
启动
故障现象
行驶里程
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职称材料
改善气门导管的润滑状况
3
作者
张华仁
《农业机械》
北大核心
2005年第2期94-94,共1页
(1)立式发动机。在气门导管上端,用φ12mm钻头扩一个深约3mm的喇叭口,状如漏斗,使溅起的润滑油存储在气门杆周围。这样气门杆在往复运动时便能将润滑油带入导管内,从而改善润滑状况。
关键词
气门杆
气门导管
润滑油
改善
存储
立式发动机
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职称材料
汽车史上的12个月
4
作者
阚媛
《汽车驾驶员》
2004年第4期43-44,共2页
关键词
汽车史
公共汽车
立式发动机
双层公共汽车
敞篷轿车
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职称材料
百姓的“新宠儿”——大阳DY100-6A
5
作者
徐斌
《摩托车信息》
2002年第6期22-22,共1页
随着立式100(110)发动机的开发成功和制造技术的日臻成熟,使得100(110)排量的跨式摩托车再次升温,这类车外观粗犷豪放,与某些125ml车造型相似,在价格上却要便宜很多,也正因为这样,这类车在经济欠发达的农村拥有广阔的市场。在立式100跨...
随着立式100(110)发动机的开发成功和制造技术的日臻成熟,使得100(110)排量的跨式摩托车再次升温,这类车外观粗犷豪放,与某些125ml车造型相似,在价格上却要便宜很多,也正因为这样,这类车在经济欠发达的农村拥有广阔的市场。在立式100跨式车中,以DY100—6A为代表的大阳立式100ml摩托车深受车迷朋友的青睐,在2002年元旦这一天。
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关键词
DY100-6A摩托车
立式发动机
技术装备
技术性能
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职称材料
题名
基于加速老化和实测载荷的立式贮存固体发动机药柱寿命评估
被引量:
6
1
作者
王鑫
赵汝岩
卢洪义
刘磊
伍鹏
机构
海军航空大学
南昌航空大学
出处
《兵工学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第11期2212-2219,共8页
基金
总装备部预先研究重点基金项目(9140A28010215JB14073)
文摘
为预估立式贮存固体发动机药柱贮存寿命,综合考虑加速老化和实测载荷的影响,开展推进剂高温加速老化试验,得到推进剂延伸率的变化规律。分别对贮存老化后的发动机在固化降温/静态立式贮存/点火发射和固化降温/动态立式贮存两种载荷历程进行有限元分析,获取药柱危险点von Mises应变规律,并计算药柱在振动条件下的疲劳损伤。以延伸率和应变随时间的变化规律为依据,预估了发动机寿命。结果表明:推进剂延伸率随时间逐渐减小;药柱在重力载荷的长时间作用下会产生蠕变效应;药柱内部各点在实测振动载荷作用下产生周期性的应力,动态立式贮存半年的损伤值为0. 017 12;发动机贮存老化时间与立式贮存次数呈现负指数关系,其可允许的动态立式贮存次数为15次;考虑立式贮存时,总寿命介于8. 24~11. 75年;忽略立式贮存时,总寿命为17. 81年。
关键词
立式
贮存固体
发动机
加速老化
有限元分析
实测载荷
疲劳损伤
寿命评估
Keywords
vertical storage solid motor
accelerated aging
finite element analysis
actual loading
fatigue damage
service life prediction
分类号
V430 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
丰田佳美暖风散热器冷却液有脉动声
2
作者
杨忠颇
高惠民
机构
江苏
江苏省常州外汽丰田汽车销售服务有限公司
出处
《汽车维修与保养》
2010年第10期60-61,共2页
文摘
故障现象 一辆2004款ACV30L丰田佳美轿车,搭载2.4L4缸直立式发动机,行驶里程20万km。客户反映3天前出现在发动机启动瞬间和急加速时,驾驶室右侧,仪表台下面有“呼噜呼噜”的流水声。
关键词
丰田佳美轿车
冷却液
散热器
脉动
立式发动机
发动机
启动
故障现象
行驶里程
分类号
U469.11 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
改善气门导管的润滑状况
3
作者
张华仁
出处
《农业机械》
北大核心
2005年第2期94-94,共1页
文摘
(1)立式发动机。在气门导管上端,用φ12mm钻头扩一个深约3mm的喇叭口,状如漏斗,使溅起的润滑油存储在气门杆周围。这样气门杆在往复运动时便能将润滑油带入导管内,从而改善润滑状况。
关键词
气门杆
气门导管
润滑油
改善
存储
立式发动机
分类号
S219 [农业科学—农业机械化工程]
TK42 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
汽车史上的12个月
4
作者
阚媛
出处
《汽车驾驶员》
2004年第4期43-44,共2页
关键词
汽车史
公共汽车
立式发动机
双层公共汽车
敞篷轿车
分类号
U46-09 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
百姓的“新宠儿”——大阳DY100-6A
5
作者
徐斌
出处
《摩托车信息》
2002年第6期22-22,共1页
文摘
随着立式100(110)发动机的开发成功和制造技术的日臻成熟,使得100(110)排量的跨式摩托车再次升温,这类车外观粗犷豪放,与某些125ml车造型相似,在价格上却要便宜很多,也正因为这样,这类车在经济欠发达的农村拥有广阔的市场。在立式100跨式车中,以DY100—6A为代表的大阳立式100ml摩托车深受车迷朋友的青睐,在2002年元旦这一天。
关键词
DY100-6A摩托车
立式发动机
技术装备
技术性能
分类号
U483 [交通运输工程—载运工具运用工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于加速老化和实测载荷的立式贮存固体发动机药柱寿命评估
王鑫
赵汝岩
卢洪义
刘磊
伍鹏
《兵工学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019
6
下载PDF
职称材料
2
丰田佳美暖风散热器冷却液有脉动声
杨忠颇
高惠民
《汽车维修与保养》
2010
0
下载PDF
职称材料
3
改善气门导管的润滑状况
张华仁
《农业机械》
北大核心
2005
0
下载PDF
职称材料
4
汽车史上的12个月
阚媛
《汽车驾驶员》
2004
0
下载PDF
职称材料
5
百姓的“新宠儿”——大阳DY100-6A
徐斌
《摩托车信息》
2002
0
下载PDF
职称材料
已选择
0
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