热连轧粗轧立辊磨损模型的研究与应用

在热轧带钢生产过程中,粗轧立辊会不可避免地出现磨损现象。立辊磨损沿辊面非常不均匀,下线轧辊辊面呈梯形,最大磨损处磨损量可达5 mm。这严重影响了粗轧模型的设定精度,从而使带钢宽度控制精度降低。为了提高模型对立辊的设定精度,对辊面磨损范围各个位置的磨损量进行了分区计算,建立了新的粗轧立辊磨损计算模型。该模型在某1 500 mm热连轧生产线的应用表明,粗轧立辊磨损量计算值与实测值吻合较好,粗轧模型宽度预报稳定、准确。

影响430热轧成品宽度因素的分析

基于现场试验数据,系统地分析了影响430铁素体不锈钢热轧成品宽度的因素,结果表明,原料坯宽度和轧制温度的波动对430成品宽度影响较大,中间坯厚度波动的影响基本可以忽略;为消除立辊磨损造成的成品宽度增加,应定期对立辊进行标定。

热轧宽度模型改造

为了改善国内某热轧厂宽度控制稳定性和精度,在对原有模型和质量问题分析基础上,针对粗轧宽度模型实施了模型架构、模型算法、模型参数、自学习方式、短行程控制以及宽展预测模型的改造和优化。对钢种层别进行细分,自适应参数考虑了不同轧制生产模式的影响,带钢的头尾短行程控制曲线采用了可变多点方式,增加了立辊孔型模型以及立辊磨损模型,在宽展计算时考虑孔型的影响磨损量的贡献,提高了宽度模型预报精度。实际应用结果表明,经过优化改良的宽度模型有效提高了宽度控制稳定性和产品精度。

提高热轧带钢宽度控制精度的方法与研究

为了进一步提高热轧带钢宽度控制精度,解决整体宽度控制不稳定问题,以1580生产线为研究对象,对宽度模型控制方法及模型参数等进行研究。发现了粗轧宽展自学习系数对宽度调节的重要性,可以有效解决宽度突发问题。优化立辊磨损系数,当磨损系数为0.0004时,最有利于宽度控制,解决了换立辊后频繁超宽问题。细化粗轧模型宽度分层,解决了同层别换规格轧宽、轧窄问题。优化粗轧短行程启动和结束条件,确保短行程作用效果。研究精轧活套控制逻辑,减少中夹坯在精轧的尾部超宽。添加板坯测宽仪,板坯实际宽度参与计算,提高宽度控制精度。通过多种措施,带钢整体宽度控制精度得到显著提高。