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不同剪切变形下橡胶隔震支座竖向压缩刚度试验研究
被引量:
14
1
作者
金建敏
肖骥
+3 位作者
刘彦辉
冯德民
谭平
黄襄云
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2021年第6期93-99,共7页
针对橡胶隔震支座,研究了其在不同水平剪切变形状态下的竖向压缩刚度理论计算方法,基于双弹簧模型,提出了改进的不同剪切变形状态下橡胶隔震支座竖向压缩刚度理论计算公式。采用建筑结构中常用的第二形状系数S 2=5系列(G4)天然橡胶支座...
针对橡胶隔震支座,研究了其在不同水平剪切变形状态下的竖向压缩刚度理论计算方法,基于双弹簧模型,提出了改进的不同剪切变形状态下橡胶隔震支座竖向压缩刚度理论计算公式。采用建筑结构中常用的第二形状系数S 2=5系列(G4)天然橡胶支座及铅芯橡胶支座,进行了不同压应力及不同剪切变形下的压缩性能试验,通过试验研究不同水平剪切变形状态下的橡胶隔震支座竖向压缩刚度。研究结果表明:橡胶隔震支座竖向压缩刚度随剪应变增大而减小,随设计压应力增大而增大;在设计压应力相同的条件下,橡胶隔震支座竖向压缩刚度随压应力变化范围的增大而减小;基于橡胶隔震支座有效承载面积的公式虽能反映支座竖向压缩刚度随剪应变增大而减小这一趋势,但与试验结果相比误差较大;既有的基于双弹簧模型的竖向压缩刚度计算公式计算精度优于基于有效承载面积的竖向压缩刚度计算公式,但在150%以上剪应变时,也存在误差较大的问题;提出的改进的基于双弹簧模型的不同剪切变形状态下橡胶隔震支座竖向压缩刚度计算公式与试验结果吻合较好,与既有基于有效承载面积计算橡胶隔震支座竖向压缩刚度和基于双弹簧模型的计算橡胶隔震支座竖向压缩刚度的公式相比较,具有较高的计算精确度。
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关键词
天然橡胶支座
铅芯橡胶支座
竖向压缩刚度
试验研究
下载PDF
职称材料
桥梁隔震橡胶支座竖向压缩刚度不确定度分析研究
2
作者
陈丙瑞
李艳超
王月红
《公路》
北大核心
2023年第3期225-228,共4页
竖向压缩刚度是桥梁隔震橡胶支座的关键力学性能指标之一,对于支座质量的控制至关重要,因此,对其测量不确定度的研究意义重大。依据国标《橡胶支座第1部分:隔震橡胶支座试验方法》(GB/T 20688.1-2007)和《测量不确定度评定与表示》(JJF ...
竖向压缩刚度是桥梁隔震橡胶支座的关键力学性能指标之一,对于支座质量的控制至关重要,因此,对其测量不确定度的研究意义重大。依据国标《橡胶支座第1部分:隔震橡胶支座试验方法》(GB/T 20688.1-2007)和《测量不确定度评定与表示》(JJF 1059.1-2012),对桥梁隔震橡胶支座竖向压缩刚度测量不确定度来源进行了分析,计算了各个不确定度分量的具体数值,合成为最后的不确定度。
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关键词
桥梁隔震橡胶支座
竖向压缩刚度
测量不确定度
原文传递
桥梁高阻尼隔震橡胶支座性能试验研究
被引量:
27
3
作者
陈彦江
郭凯敏
+1 位作者
李勇
陈飞
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2015年第9期136-140,148,共6页
高阻尼隔震橡胶支座是一种具有耗能性能的新型隔震支座,已经开始应用于桥梁减隔震控制中。为了研究这种新型隔震支座的滞回性能,选取用于某高速公路桥梁的高阻尼隔震支座进行竖向压缩和水平剪切加载试验研究,研究其竖向压应力、水平极...
高阻尼隔震橡胶支座是一种具有耗能性能的新型隔震支座,已经开始应用于桥梁减隔震控制中。为了研究这种新型隔震支座的滞回性能,选取用于某高速公路桥梁的高阻尼隔震支座进行竖向压缩和水平剪切加载试验研究,研究其竖向压应力、水平极限剪切应变、加载频率及加载次数对滞回性能的影响。研究结果表明:高阻尼隔震橡胶支座的滞回曲线较为饱满,耗能效果较好,且多次循环加载后其耗能能力未出现降低的趋势;加载频率对于支座的等效刚度和等效阻尼有一定的影响。
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关键词
高阻尼橡胶隔震支座
竖向压缩刚度
滞回性能
水平等效
刚度
等效阻尼比
下载PDF
职称材料
高阻尼隔震橡胶支座力学性能试验研究
被引量:
9
4
作者
薛素铎
高佳玉
+1 位作者
姜春环
李雄彦
《建筑结构》
CSCD
北大核心
2020年第21期71-75,共5页
高阻尼隔震橡胶支座是一种具有良好耗能能力的新型隔震支座。针对高阻尼隔震橡胶支座进行了竖向压缩性能试验、水平剪切性能试验、水平剪切相关性试验和极限剪切性能试验,并将试验结果与按规范计算结果进行了对比分析,考察了支座截面形...
高阻尼隔震橡胶支座是一种具有良好耗能能力的新型隔震支座。针对高阻尼隔震橡胶支座进行了竖向压缩性能试验、水平剪切性能试验、水平剪切相关性试验和极限剪切性能试验,并将试验结果与按规范计算结果进行了对比分析,考察了支座截面形状对滞回性能的影响。结果表明:高阻尼隔震橡胶支座的滞回曲线饱满,剪应变和压应力的变化对支座水平等效刚度和等效阻尼比的影响较大,加载次数对支座隔震性能影响较小。
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关键词
高阻尼隔震橡胶支座
竖向压缩刚度
水平等效
刚度
等效阻尼比
相关性
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职称材料
铅芯橡胶支座单元模型的开发及验证
被引量:
6
5
作者
周通
李爱群
《东南大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第6期1154-1160,共7页
为了提高铅芯橡胶支座力学性能计算分析的准确性和效率,基于Open Sees有限元程序开发了相应的单元模型,综合考虑了支座双向耦合行为和圆形截面各向同性的特点,并计入压缩刚度、临界承载力随侧移的变化效应以及加载历程对于支座拉伸方向...
为了提高铅芯橡胶支座力学性能计算分析的准确性和效率,基于Open Sees有限元程序开发了相应的单元模型,综合考虑了支座双向耦合行为和圆形截面各向同性的特点,并计入压缩刚度、临界承载力随侧移的变化效应以及加载历程对于支座拉伸方向累积损伤、强度退化等性能的影响.为验证单元模型的有效性,分别针对水平双向位移控制试验、静力循环拉伸试验及隔震桥梁动力试验进行了模拟分析.结果表明,所提模型能够较为合理地模拟支座的力学特性,在单元内部考虑支座力学性能的变化效应可以较为准确地反映其在地震动作用下的响应表现,为进一步开展隔震结构地震响应分析奠定基础.
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关键词
铅芯橡胶支座
水平双向耦合
竖向压缩刚度
验证
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职称材料
题名
不同剪切变形下橡胶隔震支座竖向压缩刚度试验研究
被引量:
14
1
作者
金建敏
肖骥
刘彦辉
冯德民
谭平
黄襄云
机构
广州大学工程抗震研究中心
藤田技术研究中心
出处
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2021年第6期93-99,共7页
基金
广州市科技计划项目(201707010333)
国家重点研发计划项目(2017YFC0703601,2017YFC1500705)
国家自然科学基金(51778163)。
文摘
针对橡胶隔震支座,研究了其在不同水平剪切变形状态下的竖向压缩刚度理论计算方法,基于双弹簧模型,提出了改进的不同剪切变形状态下橡胶隔震支座竖向压缩刚度理论计算公式。采用建筑结构中常用的第二形状系数S 2=5系列(G4)天然橡胶支座及铅芯橡胶支座,进行了不同压应力及不同剪切变形下的压缩性能试验,通过试验研究不同水平剪切变形状态下的橡胶隔震支座竖向压缩刚度。研究结果表明:橡胶隔震支座竖向压缩刚度随剪应变增大而减小,随设计压应力增大而增大;在设计压应力相同的条件下,橡胶隔震支座竖向压缩刚度随压应力变化范围的增大而减小;基于橡胶隔震支座有效承载面积的公式虽能反映支座竖向压缩刚度随剪应变增大而减小这一趋势,但与试验结果相比误差较大;既有的基于双弹簧模型的竖向压缩刚度计算公式计算精度优于基于有效承载面积的竖向压缩刚度计算公式,但在150%以上剪应变时,也存在误差较大的问题;提出的改进的基于双弹簧模型的不同剪切变形状态下橡胶隔震支座竖向压缩刚度计算公式与试验结果吻合较好,与既有基于有效承载面积计算橡胶隔震支座竖向压缩刚度和基于双弹簧模型的计算橡胶隔震支座竖向压缩刚度的公式相比较,具有较高的计算精确度。
关键词
天然橡胶支座
铅芯橡胶支座
竖向压缩刚度
试验研究
Keywords
linear natural rubber bearing
lead rubber bearing
vertical compressive stiffness
experimental study
分类号
TU352.1 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
桥梁隔震橡胶支座竖向压缩刚度不确定度分析研究
2
作者
陈丙瑞
李艳超
王月红
机构
衡水市质量和标准化研究院
衡水市综合检验检测中心
出处
《公路》
北大核心
2023年第3期225-228,共4页
文摘
竖向压缩刚度是桥梁隔震橡胶支座的关键力学性能指标之一,对于支座质量的控制至关重要,因此,对其测量不确定度的研究意义重大。依据国标《橡胶支座第1部分:隔震橡胶支座试验方法》(GB/T 20688.1-2007)和《测量不确定度评定与表示》(JJF 1059.1-2012),对桥梁隔震橡胶支座竖向压缩刚度测量不确定度来源进行了分析,计算了各个不确定度分量的具体数值,合成为最后的不确定度。
关键词
桥梁隔震橡胶支座
竖向压缩刚度
测量不确定度
分类号
U445.71 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
原文传递
题名
桥梁高阻尼隔震橡胶支座性能试验研究
被引量:
27
3
作者
陈彦江
郭凯敏
李勇
陈飞
机构
北京工业大学工程抗震与结构诊治北京市重点试验室
清华大学土木工程系
出处
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2015年第9期136-140,148,共6页
基金
国家自然科学基金项目(51378037)
博士后科学基金项目(2013M540957)
文摘
高阻尼隔震橡胶支座是一种具有耗能性能的新型隔震支座,已经开始应用于桥梁减隔震控制中。为了研究这种新型隔震支座的滞回性能,选取用于某高速公路桥梁的高阻尼隔震支座进行竖向压缩和水平剪切加载试验研究,研究其竖向压应力、水平极限剪切应变、加载频率及加载次数对滞回性能的影响。研究结果表明:高阻尼隔震橡胶支座的滞回曲线较为饱满,耗能效果较好,且多次循环加载后其耗能能力未出现降低的趋势;加载频率对于支座的等效刚度和等效阻尼有一定的影响。
关键词
高阻尼橡胶隔震支座
竖向压缩刚度
滞回性能
水平等效
刚度
等效阻尼比
Keywords
high damping seismic isolation rubber bearing
vertical compression stiffness
hysteretic behavior
horizontal equivalent stiffness
equivalent damping ratio
分类号
U443.361 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
下载PDF
职称材料
题名
高阻尼隔震橡胶支座力学性能试验研究
被引量:
9
4
作者
薛素铎
高佳玉
姜春环
李雄彦
机构
北京工业大学建筑工程学院
出处
《建筑结构》
CSCD
北大核心
2020年第21期71-75,共5页
文摘
高阻尼隔震橡胶支座是一种具有良好耗能能力的新型隔震支座。针对高阻尼隔震橡胶支座进行了竖向压缩性能试验、水平剪切性能试验、水平剪切相关性试验和极限剪切性能试验,并将试验结果与按规范计算结果进行了对比分析,考察了支座截面形状对滞回性能的影响。结果表明:高阻尼隔震橡胶支座的滞回曲线饱满,剪应变和压应力的变化对支座水平等效刚度和等效阻尼比的影响较大,加载次数对支座隔震性能影响较小。
关键词
高阻尼隔震橡胶支座
竖向压缩刚度
水平等效
刚度
等效阻尼比
相关性
Keywords
high damping isolation rubber bearing
vertical compression stiffness
horizontal equivalent stiffness
equivalent damping ratio
correlation
分类号
TU393.3 [建筑科学—结构工程]
下载PDF
职称材料
题名
铅芯橡胶支座单元模型的开发及验证
被引量:
6
5
作者
周通
李爱群
机构
东南大学土木工程学院
北京未来城市设计高精尖创新中心
北京建筑大学土木与交通工程学院
出处
《东南大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第6期1154-1160,共7页
基金
国家自然科学基金重点资助项目(51438002)
国家自然科学基金资助项目(51278104)
文摘
为了提高铅芯橡胶支座力学性能计算分析的准确性和效率,基于Open Sees有限元程序开发了相应的单元模型,综合考虑了支座双向耦合行为和圆形截面各向同性的特点,并计入压缩刚度、临界承载力随侧移的变化效应以及加载历程对于支座拉伸方向累积损伤、强度退化等性能的影响.为验证单元模型的有效性,分别针对水平双向位移控制试验、静力循环拉伸试验及隔震桥梁动力试验进行了模拟分析.结果表明,所提模型能够较为合理地模拟支座的力学特性,在单元内部考虑支座力学性能的变化效应可以较为准确地反映其在地震动作用下的响应表现,为进一步开展隔震结构地震响应分析奠定基础.
关键词
铅芯橡胶支座
水平双向耦合
竖向压缩刚度
验证
Keywords
lead-rubber bearings
horizontal bidirectional coupling
vertical compression stiffness
verification
分类号
TU352.1 [建筑科学—结构工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
不同剪切变形下橡胶隔震支座竖向压缩刚度试验研究
金建敏
肖骥
刘彦辉
冯德民
谭平
黄襄云
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2021
14
下载PDF
职称材料
2
桥梁隔震橡胶支座竖向压缩刚度不确定度分析研究
陈丙瑞
李艳超
王月红
《公路》
北大核心
2023
0
原文传递
3
桥梁高阻尼隔震橡胶支座性能试验研究
陈彦江
郭凯敏
李勇
陈飞
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2015
27
下载PDF
职称材料
4
高阻尼隔震橡胶支座力学性能试验研究
薛素铎
高佳玉
姜春环
李雄彦
《建筑结构》
CSCD
北大核心
2020
9
下载PDF
职称材料
5
铅芯橡胶支座单元模型的开发及验证
周通
李爱群
《东南大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017
6
下载PDF
职称材料
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