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题名桥梁隔震支座压缩剪切变形状态下竖向变形量研究
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作者
宋喜民
徐慧莹
孟庆娟
韩强
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机构
唐山学院土木工程系
北京工业大学建工学院
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出处
《地震工程与工程振动》
CSCD
北大核心
2006年第3期218-221,共4页
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基金
唐山市重点实验室资助项目
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文摘
本文通过对不同参数的橡胶支座在压缩剪切变形状态下的竖向变形量进行了试验,分析了在压缩剪切变形状态下竖向变形量的特点。得出对RB支座,由剪切和弯曲产生的竖向变形随剪切应变增加而增大较快;对LRB支座,在达到一定剪切应变时,竖向变形量的增加缓慢。
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关键词
橡胶支座
压缩剪切变形
竖向变形量
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Keywords
rubber isolators
shear-compression deformation
vertical deformation
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分类号
P315.952.2
[天文地球—地震学]
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题名掺加直投式高模量剂沥青混合料的合理层位
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作者
邵先胜
刘洪波
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机构
内蒙古交通设计研究院有限责任公司
内蒙古公路交通投资发展有限公司
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出处
《内蒙古公路与运输》
2020年第1期22-24,34,共4页
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文摘
为研究掺加直投式高模量剂的沥青混合料的合理层位,通过有限元软件建立了路面结构模型,分析了三种沥青路面结构的竖向变形的层位变化规律,分析表明:直投式高模量改性剂掺加下面层后,面层的弯沉变形降低了9.47%,是掺加上面层结构弯沉降低速率的1.78倍,而且下面层的变形率由普通结构的67.8%减少至60.1%,下面层的变形贡献率得到大幅降低,说明下面层掺加高模量剂能有效地提高下面层的抗变形能力,增加下面层在抗竖向变形的基础作用,对于整个面层来说既减少了变形量,又增加了整体稳定性,是掺加直投式高模量剂的优先层位。
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关键词
直投式高模量剂
沥青混合料
竖向变形量
合理层位
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Keywords
directly-thrown high modulus additive
asphalt mixture
vertical deformation
reasonable stratification
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分类号
U416
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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