联合卡尔曼滤波下基坑施工竖向位移监测数据融合方法

为了提高基坑施工竖向位移多传感器监测数据融合效果,文章研究1种联合卡尔曼滤波下基坑施工竖向位移监测数据融合方法。该方法分为2部分:前部分为卡尔曼数据融合前处理,包括异常离群数据点检测与去除、竖向位移缺失数据插补;后部分基于联合卡尔曼滤波设计融合模型,实现多传感器位移监测数据融合。测试结果表明:所研究方法融合下,融合数据偏离度相对更小、融合时间花销更少,说明卡尔曼滤波融合方法效果更好,能够更快速、更高质量地实现数据融合。

基于平面和深部位移联合监测的滑坡精准勘察

基于某高速公路高边坡滑坡工程,在地质调查、钻探、原位测试等基础上,引入基于平面和深部位移联合监测模式进行精准勘察。通过平面位移监测确定滑坡周界和滑动方向;通过深部测斜确定滑面位置;通过6孔钻探补充查明空间结构特征。根据深部监测指导钻孔取样获取滑带土指标,检算天然和饱和工况下的稳定性系数分别为1.01、0.98;分析监测数据,滑坡滑动规律为连续降雨期间滑动速率增大,停止施工后滑动速率下降,变形速率从后部向前部逐渐减小,属推移式滑坡;提出清方+重力式罩面的综合整治方案。

浅谈基坑监测边坡水平位移及竖向位移的成因分析

随着城市化的发展,高层建筑的地下工程迅速发展,基坑支护结构及周边环境常受到不规范施工,外界扰动,天气排水等诸多因素影响而容易产生坍塌,建筑基坑监测变得越来越重要,以保障地下工程的安全施工,本文主要以实例阐述基坑必测项目中的边坡顶部水平位移及竖向位移的监测和数据成因分析。

基于基坑竖向位移监测及地表沉降探析

本文将石洞口污水处理厂提标改造工程作为背景,以基于基坑竖向位移监测及地表沉降为研究对象,详细讨论了基坑竖向位移监测点的布设,并结合基坑地表沉降问题,提出了具有针对性的解决方案,保证了后续施工的顺利进行。

关于支护结构顶部竖向位移监测在基坑监测中的预警作用讨论

本文首先汇总了各有关规范对于支护结构顶部竖向位移监测的要求,然后基于基坑支护结构体系的三种破坏形式,结合两个工程事故案例中监测数据变形值、变形速率和加速度等参数,对支护结构顶部竖向位移监测在基坑监测中的预警作用进行了讨论,最后得到如下结论:基坑支护结构顶部竖向位移有必要作为"应测项";但该监测项相对于累计变形量和变形速率绝对值较小,且分析发现竖向位移加速度更能反应基坑变形趋势。

二等水准测量在基坑竖向位移监测中的应用

近年来我国加快了城市化发展的进程,高层建筑尧地铁工程尧大型隧道等项目频繁出现在各地的建设前列,这些工程项目的基坑开挖对生产安全也是一个巨大的挑战。为了对施工过程中基坑的安全性实时掌握,基坑监测技术便广泛应用于各个开挖工程中。用监测数据为施工安全提供精确的数据参照,本文主要阐述二等水准测量在基坑测量中起到关键技术应用,结合杭钢单元监测项目,证明了其应用的可行性。

既有轨道交通竖向变形测量等级的选择

本文结合既有轨道交通监测的特点，对当前测量精度的确定方法进行总结。结果表明，沉降监测精度的确定方法可分为直接法和间接法，采用直接法，按照规范要求确定测量精度对于既有轨道监测误差较大。而采用间接法，利用允许变形值反算得到的变形监测精度较高，符合《建筑变形测量规范》的特级监测要求，且变形特级监测的要求在观测仪器、观测方式和观测技术要求等方面更符合既有轨道交通监测的实际要求。

超高层钢-混凝土混合结构施工与内力变化监测及分析

以北京某超高层钢-混凝土结构工程为实例,详细介绍对其进行的施工监测:包括竖向位移、构件内力,及其测点布设方案,试验装置的选择、安装与测量等,并对实测数据进行整理和分析。

宝钢大厦基坑监测工程实例

基坑支护工程是风险性较大的系统工程,施工应遵照动态设计、信息化施工规定,确保基坑支护结构本身及周边环境的安全。文章介绍了某基坑工程监测实例,通过监测结果反馈施工,调整设计及施工参数,实现动态设计和信息化施工,保证了基坑安全,可供类似工程参考和借鉴。

建筑基坑工程监测技术在东方今典基坑监测项目中的应用

以具体的基坑监测项目为示例,探讨了建筑基坑工程监测的开展和应用。对基坑监测的过程和方法做了详细的阐述说明,并对监测心得做了详尽的介绍,对遇到的一些问题提出了相应的解决方法。本项目对于类似深基坑的开挖监测以及基坑支护的建设管理有很好的借鉴意义。

中间设站法精密三角高程测量在基坑监测中的应用

几何水准法是目前基坑竖向位移监测的常规方法,该方法受基坑施工场地环境的影响较大,在一些空间狭窄的基坑工程中很难进行施测。简述了三种三角高程测量方法的特点,并选用了中间设站法精密三角高程测量作为研究对象。研究了中间设站法精密三角高程测量的误差来源及精度,结合工程测量试验,分析了TCA2003全站仪中间设站法精密三角高程测量的实测精度及其替代二等几何水准测量的可行性和可靠性,给出了中间设站法精密三角高程测量应用于基坑竖向位移监测的条件及操作流程。

广州美术馆基坑监测技术分析

基坑支护工程是风险性较高的临时工程,因此应按照动态设计、信息化施工的相关规定进行施工,确保基坑支护结构及基坑周边环境的安全。文章以广州美术馆基坑工程为例进行系统分析,通过监测数据结果反馈,实现动态设计及信息化施工,确保了基坑及周边安全,希望能给相关人士提供有效参考。

浅析基坑监测在工程建设中的应用——以山西省工业管理学校教学实训楼为例

文章通过监测随时掌握岩土层和支护结构内力、变形的变化情况以及周边环境中各种建筑、设施的变形情况,将监测数据与设计值进行对比、分析,以判断前步施工是否符合预期要求,并使监测结果成为现场施工工程技术人员做出正确判断的依据。

城市轨道交通工程自动化监测智能集成技术分析

城市轨道交通工程自动化监测智能集成技术是研究中心,通过对自动化监测智能化发展意义的剖析与自动化监测智能集成技术框架设计研究,认识到自动化监测智能集成技术应用优势,随后总结行之有效的应用措施,目的在于提高城市轨道交通工程自动化监测水平。

计算机应变控制梁柱托换方法在某高层置换混凝土加固工程中的应用

某工程第5层框架柱混凝土不合格,经加固方案比较后决定采用置换混凝土加固法。由于被置换混凝土部位的结构荷载较大,为确保上部结构和施工操作的安全,在置换混凝土加固过程中采用计算机控制系统,通过应变测试仪和粘贴在支撑结构及被置换结构或构件表面的应变片连接,在卸载过程中采用机械式千斤顶对结构施加顶升力时,结构发生的应变通过应变片传输到计算机控制系统,能准确地反映被置换混凝土部位结构的内力、变形和残余变形以及支撑结构的内力等,从而使操作者了解到结构的真实受力状态。采用千分表监控结构位移,为卸载提供可靠的依据,最终达到结构卸载的目的。该工程在置换混凝土加固施工时加入了应变测试仪和计算机控制装置进行结构卸载,保障了结构在置换混凝土加固施工过程中结构和操作人员的安全。