竖向正方形锚板水平拉拔极限承载力三维统一理论解研究

针对竖向正方形锚板水平极限拉拔力学机理和承载力理论研究存在人为区分浅埋、深埋,但界定标准不统一的问题,对其开展了破坏机制分析和极限承载力三维统一理论解的研究。通过板前四棱锥土核在垂直于板平面的竖直面和水平面投影三角形的形状演化来分别反映竖向和水平向破坏机制随土性、埋深比等因素变化的对称性;构建了竖向正方形锚板水平极限拉拔的三维统一力学模型;依次取不同受力体进行极限力学平衡分析;推导了拉拔极限承载力三维统一理论解。与其他理论方法、试验数据的对比验证表明:新的力学模型很好地实现了一个模型来反映不同埋深比范围破坏机制的连续变化规律,无需再人为区分浅埋和深埋;统一理论解计算结果不仅与室内模型试验数据符合的很好,也和现场、大尺寸室内试验数据吻合;较3种国外方法计算结果更加接近于实测值,且具有更小的离散性,平均值总体上偏于安全,在4种方法中表现最好。

竖向矩形锚板水平拉拔极限承载力统一计算方法研究

在已有竖向条形锚板和正方形锚板水平拉拔统一力学模型的基础上,进一步构建了矩形锚板的三维模型。以板前四棱楔形体土核在4个方向挤压土体所形成的空间滑移体来描述拉拔破坏面。分别对4块滑体进行力学平衡分析,求解作用于楔形体土核4个面上的土压力合力,再根据土核竖向极限平衡条件确定其形状,根据水平极限平衡条件推导极限承载力统一计算方法。与大尺寸锚板试验和其他计算方法的对比表明:本研究方法对锚板尺寸效应不敏感,对不同埋深无明显的倾向性;与实测值比值的变化范围较窄,靠近于1∶1线,计算精度和离散程度指标均优于其他3种方法,整体表现良好。

竖向条形锚板水平拉拔承载规律试验研究

针对竖向条形锚板的拉拔承载研究存在人为区分浅埋、深埋,且界定标准及对力学模型的对称性认识不统一等问题,为了理清锚板拉拔承载随埋深的演化机理,基于数字照相测量技术对砂土中竖向条形锚板的水平拉拔问题开展模型试验研究,就拉拔极限承载力及板前土体位移变形特性随埋深比的变化规律进行分析。试验研究采用自制试验装置开展了14种埋深比工况下的水平拉拔试验,并获得了相应的荷载位移曲线。试验过程中对板周区域进行拍摄,并通过数字图像分析技术构建拉拔过程中板周土体的位移场。结果表明:中密砂中竖向条形锚板的水平拉拔极限承载力随着埋深比的增加而增大,速率由快趋缓,归一化后的承载力比可用埋深比的二次多项式进行表达。随着埋深比的增大,极限拉拔下板前砂土的位移场形态总体上表现出由非对称逐渐向对称连续变化的规律,并可用上下包络角来反映;上包络角基本不随埋深比发生变化,始终保持在(π/4+φ/2)+π/2左右;下包络角则随着埋深比的增加非线性增大,并最终趋于和上包络角相等,范围介于π/2到(π/4+φ/2)+π/2之间。研究成果可为条形锚板水平极限拉拔力学模型的构建提供新的依据。

新型竖向锚拉桩在重庆开州土寨坝滑坡治理工程中的应用研究

针对“6.18”强降雨造成的重庆市开州区土坝寨滑坡险情,通过对滑坡区现场勘查、险情成因调查、滑坡稳定性计算分析,最终提出了“侧面抗滑桩+后缘截水沟”的滑坡应急治理措施。土坝寨滑坡为新生突发地质灾害点,利用新型锚拉桩进行滑坡整治能够有效减小对桩身锚具的依赖,最终达到高效、安全治理的效果。本文所述滑坡应急治理工程设计方案有望给类似滑坡工程提供技术参考。

内河老旧填石驳岸加固修复方案研究——以福州某老旧驳岸工程为例

以福州某老旧河道坍塌的驳岸工程为例,针对驳岸老旧、填石堆填、地下水流速快、临近房屋且工期紧等不利因素,通过技术、经济及工期比较,提出在老旧填石驳岸修复加固工程中采用竖向锚管+砂袋反压+挡土墙的综合支护加固解决方案,并进行系统验算分析和动态监测。现场施工和监测结果表明,该支护加固方案在老旧填石驳岸应急抢险加固中安全可行,能够较好地控制临近房屋和旧驳岸的变形。

装配整体式剪力墙结构的新型连接节点施工

在国家大力推动建筑工业化的进程中,各种装配式结构体系应运而生。通过一种采用新型连接节点的装配整体式剪力墙结构试点工程的施工实践,阐述了预制剪力墙生产安装的施工要点及质量检验方法,为装配整体式剪力墙结构的施工和质量检验提供了新的操作方法和思路。