竖直旋喷桩在风积沙隧道洞口段的应用研究

某公路改扩建工程隧道穿越厚层风积沙地层,风积沙地层具有结构松散、颗粒间粘聚力极低、抗剪强度低等特点,除洞身段围岩稳定性极差外,明洞亦存在地基承载力不足的问题。为解决隧道洞口段稳定性及地基承载力不足的问题,采用一种一次钻孔、分段喷浆的旋喷桩对洞口段进行加固处理。采用通用离散元软件UDEC对风积沙隧道洞口段进行力学行为分析,结合现场监控量测结果表明,竖直旋喷桩对风积沙隧道洞口段的稳定性及地基承载力起到了明显的改善作用,可为类似工程提供一定的参考。

竖直旋喷桩和水平旋喷桩在风积沙隧道中的应用对比分析

风积沙地层是我国西部地区常见的地质情况,具有结构松散、颗粒间黏聚力极低、抗剪强度低等特点,风积沙地层中开挖隧道时自然也就面临围岩稳定性的问题,旋喷桩在一些工程案例中被用于解决该问题。通过离散元软件来模拟风积沙地层,对水平旋喷桩和竖直旋喷桩两种旋喷桩方法在风积沙隧道中的加固作用进行分析,从洞周变形、衬砌内力和应力分析等探讨两种方法的不同加固机理、施工质量控制关键点、优劣水平等问题,可为旋喷桩的利用提供理论参考。

旋喷桩在风积沙隧道中的应用

本文重点介绍水平与竖直旋喷桩组合施工技术。

哈达铺隧道软塑状Ⅵ级围岩浅埋段施工技术

破碎松散的软弱围岩地段,地表沉降及水平收敛值难以控制,台阶开挖难度大、是施工作业的难点.兰渝铁路哈达铺隧道出口端穿越铁匠沟底浅埋段,地质条件复杂.通过对施工过程中逐段揭示的地层地质研究,对比分析了洞内水平旋喷桩、超前管棚+帷幕注浆、地表旋喷桩等施工工艺的实际效果及适用性,最终选择地表竖直旋喷桩方案并伴以掌子面超前加固及封闭,实现了对软塑淤泥质Ⅵ级围岩浅埋隧道的初期支护变形及地表沉降的有效控制.

神木一号风积沙地层浅埋隧道施工技术

隧道在穿越风积沙地层时,因风积沙层结构松散、颗粒单一、粒径小、级配不均、粘聚力低、抗剪强度低、无自稳力,在外力作用下极易松散、破碎,给施工带来极大的困难和安全威胁。文中结合神木一号风积沙层隧道施工的成功实践,对该隧道的施工技术进行了详细阐述,为隧道穿越风积沙地层的施工积累了有益的技术资料。