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基于北斗的重载铁路列控系统新增功能测试方法
被引量:
1
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作者
史立柱
《铁路通信信号工程技术》
2024年第2期54-59,共6页
针对仅站内覆盖无线网络条件下的基于北斗的重载铁路列控系统的测试方法进行研究,在站内有无线网络覆盖条件下,通过车站级的数据管理控制设备结合列车的站内位置及联锁状态、临时限速状态信息,生成列车的行车曲线管理列车安全运行。当...
针对仅站内覆盖无线网络条件下的基于北斗的重载铁路列控系统的测试方法进行研究,在站内有无线网络覆盖条件下,通过车站级的数据管理控制设备结合列车的站内位置及联锁状态、临时限速状态信息,生成列车的行车曲线管理列车安全运行。当列车出站后在未覆盖无线网络条件下,通过北斗应急通信短报文的方式与区间内列车确认列控数据一致性。基于北斗的重载铁路列控系统相较于传统列控系统在功能上有较多创新,因此对于其中变化功能的识别,以及测试方法的研究存在其必要性。
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关键词
站内无线通信
列车走行路径
临时限速
安全运行
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题名
基于北斗的重载铁路列控系统新增功能测试方法
被引量:
1
1
作者
史立柱
机构
国能新朔准池铁路(山西)有限责任公司
出处
《铁路通信信号工程技术》
2024年第2期54-59,共6页
文摘
针对仅站内覆盖无线网络条件下的基于北斗的重载铁路列控系统的测试方法进行研究,在站内有无线网络覆盖条件下,通过车站级的数据管理控制设备结合列车的站内位置及联锁状态、临时限速状态信息,生成列车的行车曲线管理列车安全运行。当列车出站后在未覆盖无线网络条件下,通过北斗应急通信短报文的方式与区间内列车确认列控数据一致性。基于北斗的重载铁路列控系统相较于传统列控系统在功能上有较多创新,因此对于其中变化功能的识别,以及测试方法的研究存在其必要性。
关键词
站内无线通信
列车走行路径
临时限速
安全运行
Keywords
station wireless communication
train running path
temporary speed restriction
safe operation
分类号
U284.48 [交通运输工程—交通信息工程及控制]
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作者
出处
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1
基于北斗的重载铁路列控系统新增功能测试方法
史立柱
《铁路通信信号工程技术》
2024
1
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