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地铁司机站台作业效率提升对策浅析
被引量:
1
1
作者
汤善成
《科技资讯》
2015年第15期122-124,共3页
随着广州地铁线网不断扩大,客流量不断攀升,3号线的运能与运量的矛盾日益凸显。增加上线列车数,压缩发车间隔是解决线路运力不足的主要手段,但3号线目前的行车效率已经无法满足线路继续加车的需求。司机站台作业效率不高是目前3号线行...
随着广州地铁线网不断扩大,客流量不断攀升,3号线的运能与运量的矛盾日益凸显。增加上线列车数,压缩发车间隔是解决线路运力不足的主要手段,但3号线目前的行车效率已经无法满足线路继续加车的需求。司机站台作业效率不高是目前3号线行车效率最主要的影响因素之一。该文通过对广州地铁3号线司机站台作业环节中存在的问题及影响因素进行分析,提出了对车辆设备进行技术改造、加强和优化司机站台作业管理、提高乘客乘降效率的对策。
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关键词
广州地铁3号线
站台作业
效率
提升对策
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职称材料
地铁列车在站作业安全风险防控对策浅析
2
作者
莫德生
《科技风》
2017年第12期288-288,共1页
目前地铁线网客流日益攀升,夹人夹物的情况时有发生,但是乘客对行车安全、行车效率的要求却日益提高,行车岗位人员的压力进一步增大,如何把控列车在站作业的安全,成为地铁运营人员的研究重点。本文以广州地铁2016年的部分运营数据为例,...
目前地铁线网客流日益攀升,夹人夹物的情况时有发生,但是乘客对行车安全、行车效率的要求却日益提高,行车岗位人员的压力进一步增大,如何把控列车在站作业的安全,成为地铁运营人员的研究重点。本文以广州地铁2016年的部分运营数据为例,通过分析讨论目前站台作业存在的安全风险问题,分析制订应对措施,并在后续现场运作中予以摸索运用。
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关键词
广州地铁
站台作业
安全风险
防控对策
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职称材料
货运汽车厢平面与站台平面间动态落差自动补偿方案研究
3
作者
杨鸣
杨帆
《机械制造与自动化》
2014年第4期61-63,共3页
当前常用的机械化设备是垂直运动升降平台,以此解决叉车工作行进中站台与车厢底板间的相对落高差。从装卸设备的进一步改型着眼、设计了一种智能型升降台。该智能型升降台能够实现站台与收发货车辆的车厢底板间动态自动化的"无障碍...
当前常用的机械化设备是垂直运动升降平台,以此解决叉车工作行进中站台与车厢底板间的相对落高差。从装卸设备的进一步改型着眼、设计了一种智能型升降台。该智能型升降台能够实现站台与收发货车辆的车厢底板间动态自动化的"无障碍"过往衔接。以此进一步提高站台装卸作业率,进一步减少作业人员的岗位数需求。
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关键词
站台
机械化
作业
智能型升降台
无障碍过往
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职称材料
城市轨道交通列车站后折返时间分配研究
4
作者
张江
李健
刘志钢
《城市轨道交通研究》
北大核心
2022年第3期47-50,共4页
在城市轨道交通列车站后折返过程中,如何将设备运行与人员操作的各环节紧密衔接,是值得研究的问题。通过列车站后折返流程的梳理分析可知,同一列车在站后折返的接车、折返和发车3个部分的作业过程中有着严格的时间顺序;相邻列车陆续实...
在城市轨道交通列车站后折返过程中,如何将设备运行与人员操作的各环节紧密衔接,是值得研究的问题。通过列车站后折返流程的梳理分析可知,同一列车在站后折返的接车、折返和发车3个部分的作业过程中有着严格的时间顺序;相邻列车陆续实施站后折返时,在时序和作业流程上有着相互制约的关系。对列车折返过程中各客观因素作业环节和主观因素作业环节的时间进行合理分配,找出主观因素作业时间的弹性范围,可提升站后折返效率。
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关键词
城市轨道交通
列车站后折返
时间分配
站台
客运
作业
时间
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职称材料
题名
地铁司机站台作业效率提升对策浅析
被引量:
1
1
作者
汤善成
机构
广州市地下铁道总公司运营事业总部
出处
《科技资讯》
2015年第15期122-124,共3页
文摘
随着广州地铁线网不断扩大,客流量不断攀升,3号线的运能与运量的矛盾日益凸显。增加上线列车数,压缩发车间隔是解决线路运力不足的主要手段,但3号线目前的行车效率已经无法满足线路继续加车的需求。司机站台作业效率不高是目前3号线行车效率最主要的影响因素之一。该文通过对广州地铁3号线司机站台作业环节中存在的问题及影响因素进行分析,提出了对车辆设备进行技术改造、加强和优化司机站台作业管理、提高乘客乘降效率的对策。
关键词
广州地铁3号线
站台作业
效率
提升对策
分类号
U292 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
地铁列车在站作业安全风险防控对策浅析
2
作者
莫德生
机构
广州地铁集团运营事业总部
出处
《科技风》
2017年第12期288-288,共1页
文摘
目前地铁线网客流日益攀升,夹人夹物的情况时有发生,但是乘客对行车安全、行车效率的要求却日益提高,行车岗位人员的压力进一步增大,如何把控列车在站作业的安全,成为地铁运营人员的研究重点。本文以广州地铁2016年的部分运营数据为例,通过分析讨论目前站台作业存在的安全风险问题,分析制订应对措施,并在后续现场运作中予以摸索运用。
关键词
广州地铁
站台作业
安全风险
防控对策
分类号
U231 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
货运汽车厢平面与站台平面间动态落差自动补偿方案研究
3
作者
杨鸣
杨帆
机构
杭州钢铁股份有限公司
出处
《机械制造与自动化》
2014年第4期61-63,共3页
文摘
当前常用的机械化设备是垂直运动升降平台,以此解决叉车工作行进中站台与车厢底板间的相对落高差。从装卸设备的进一步改型着眼、设计了一种智能型升降台。该智能型升降台能够实现站台与收发货车辆的车厢底板间动态自动化的"无障碍"过往衔接。以此进一步提高站台装卸作业率,进一步减少作业人员的岗位数需求。
关键词
站台
机械化
作业
智能型升降台
无障碍过往
Keywords
mechanical operation platform
intel igent lifting table
barrier-free past
分类号
TH248 [机械工程—机械制造及自动化]
TP274.5 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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职称材料
题名
城市轨道交通列车站后折返时间分配研究
4
作者
张江
李健
刘志钢
机构
上海工程技术大学城市轨道交通学院
出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2022年第3期47-50,共4页
基金
国家自然科学基金项目(52072235)
“十三五”国家重点研发计划子课题(2017YFC0804900)。
文摘
在城市轨道交通列车站后折返过程中,如何将设备运行与人员操作的各环节紧密衔接,是值得研究的问题。通过列车站后折返流程的梳理分析可知,同一列车在站后折返的接车、折返和发车3个部分的作业过程中有着严格的时间顺序;相邻列车陆续实施站后折返时,在时序和作业流程上有着相互制约的关系。对列车折返过程中各客观因素作业环节和主观因素作业环节的时间进行合理分配,找出主观因素作业时间的弹性范围,可提升站后折返效率。
关键词
城市轨道交通
列车站后折返
时间分配
站台
客运
作业
时间
Keywords
urban rail transit
turn-back after station
time allocation
platform passenger transport operation time
分类号
U292.51 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
地铁司机站台作业效率提升对策浅析
汤善成
《科技资讯》
2015
1
下载PDF
职称材料
2
地铁列车在站作业安全风险防控对策浅析
莫德生
《科技风》
2017
0
下载PDF
职称材料
3
货运汽车厢平面与站台平面间动态落差自动补偿方案研究
杨鸣
杨帆
《机械制造与自动化》
2014
0
下载PDF
职称材料
4
城市轨道交通列车站后折返时间分配研究
张江
李健
刘志钢
《城市轨道交通研究》
北大核心
2022
0
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职称材料
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