有轨电车车站站形布置及站位设置的技术要点

有轨电车设计过程中的站位选择及站形布置是重要环节。站位设置不仅影响客流吸引能力,而且还关系到城市建设带动能力。站形布设则影响其服务能力、便利性和与道路交通的相关干扰等。对有轨电车主要车站布置形式及优缺点进行了剖析,提出路口设站、路中设站所适应的各种车站类型。最后,应用实际案例,分析布设方案,给出应采用的车站形式。

轻轨交通系统的规划设计

在过去二十多年来,轻轨交通(LRT)系统技术在世界上得到了很大的发展,广泛应用于城市交通运输。同时,人们社会意识的增长,对环境的关心,以及市区经济结构的变化都要求我们对主要交通工程项目的规划、设计和建设进行新的关注。要做到既能充分利用轻轨交通系统的优点,又能适应社会和环境的要求,精心的规划和设计是必不可少的。本文主要论述轻轨交通系统规划和设计中的一些关键的问题和考虑。

BRT系统道路断面布设探讨

快速公交系统BRT是一种介于轨道交通与常规公交之间的新型运营系统，是快捷、舒适和低成本的城市公共交通方式。文章以太仓市浏河滨江新城内的城市主干道郑和大街工程为实例，从BRT车道布设位置、乘客进出站方式、站台布置形式、间距等方面，介绍了具有BRT系统的城市道路断面设计过程中需要重点考虑的一些因素。