信号系统更新改造中的站台门接口方案研究

[目的]城市轨道交通信号系统达到寿命周期后,需对老化的信号设备进行更新改造。站台门接口属于信号系统更新改造的重要部分。由于站台门改造与信号系统改造周期不同步,需研究信号系统更新改造中的站台门接口方案,以实现新信号系统与既有站台门的接口功能,且满足信号系统改造过程中不影响既有信号系统与站台门接口功能。[方法]新信号系统对既有站台门接口的适配以及新旧信号系统站台门接口倒接方案均属于信号系统改造过程的重点和难点。基于国内某信号系统更新改造中的站台门接口方案,阐述了信号系统与站台门接口功能;分析了信号系统控制命令分别采用脉冲信号及持续信号方式的接口时序;结合既有站台门接口电路及新信号系统特点,提出了既有站台门接口电路改造方法,可实现新信号系统适配既有站台门接口;设计了站台门接口倒接方案,可实现新、旧信号系统平稳过渡。[结果及结论]所提出的信号系统更新改造中的站台门接口方案,可实现新、旧信号系统与站台门接口的无扰过渡,并可在一定程度上提升站台门接口的可靠性。

地铁信号与站台门接口故障问题研究

在地铁运行中,为了确保地铁运行安全、合理,需要对地铁站台门进行改进,以便能够更好的对站台门系统进行优化。在日常运行过程中,地铁站台门与地铁信号之间的连接有可能会呈现一定程度的差异,这对于地铁运营造成了不良影响,同时也会导致地铁出现设备故障。因此,通过对站台门状态未反馈或站台门不联动接口故障进行分析,并阐述其发生的相关原因以及处理办法,前瞻性的提出整个地铁信号与站台门接口故障分析的研究措施,找出全新的改进思路,这样才能避免设备出现使用故障,行之有效的降低信号门与站台门接口之间的影响,为地铁线路的正常运行奠定坚实基础。因此,在文章的研究中,将就地铁信号与站台门接口故障问题的研究展开讨论。