央视新闻B站号年终盘点类短视频的集体记忆建构与国家认同研究

从集体记忆的理论视角出发,发现央视新闻B站号年终盘点类系列短视频创新大众书写途径,突出情感与文化的中介作用,并将其仪式化为年度庆典,通过媒介仪式构筑起群体共享的文化意义空间。个体经由集体记忆达成认知一致,获得群体归属感与社会文化共识,最终实现意识形态上的国家认同。

一种使用CH341A编程器修改Hawk仪器FSU站号的方法

在Hawk仪器FSU维修过程中有对FSU站号修改的需求,使用CH341A编程器对U20芯片重新编程可以实现对FSU站号修改的目的。本文详细介绍了使用CH341A编程器修改Hawk仪器FSU站号的方法。

新媒体视域下央视新闻B站号的创新探索——以2023年“两会”为例

央视新闻B站号是我国实施媒体融合发展的时代产物,以顺应时代潮流,解决青少年受众缺失,巩固主流媒体舆论地位的目标进行创新探索。央视新闻B站号在2023年全国“两会”上以多元化传播报道新闻资讯,尝试以年轻化的叙事风格和创新传播情境来巩固央视新闻主流媒体的舆论地位。文章通过分析“两会”报道审视新媒体视域下央视新闻媒体融合对于传播生态的建设性作用。

政务B站号信息传播效果影响因素与实证研究

[目的/意义]作为政府与青年群体沟通的重要平台,政务Bilibili账号的信息传播效果直接决定其沟通效率和效果。对政务Bilibili账号信息传播效果影响因素的研究有利于沟通效果的提升。[方法/过程]本研究基于共青团中央Bilibili账号的471个样本,采用内容分析和回归分析等系统考察内容主题、视频类别、封面图类型、屏幕形式、字幕、组织形式、剪辑率和视频时长等因素对政务Bilibili账号信息传播效果的影响。[结果/结论]结果表明,科技类、音乐类和时尚类主题的视频能够提升整体传播效果,科技类视频的贡献度最高;情景剧、实拍视频和监控视频都正向显著影响整体传播效果,实拍视频的贡献度最高。视频剪辑率、竖屏视频、字幕添加、合作创作等均能显著提高整体传播效果,竖屏在整体传播效果模型中的贡献度最大。视频时长和封面图的作用不显著。政务Bilibili账号运营应充分释放青年的爱国势能、创新视频形式、优化视频制作流程、创新组织形式。

央视新闻B站号“央视boys”媒介形象建构

本文认为,央视新闻B站号通过多样化主题、视听符号延伸感官体验、多元化场景、情感传播彰显人格魅力等多种策略,建构了“央视boys”幽默诙谐、积极向上、爱岗敬业等丰富形象,使“央视boys”突破原有较为单一的电视媒体形象,吸引粉丝形成品牌效应,对主流媒体融合转型及品牌升级具有指导意义。

基于现场监测的“深海一号”能源站在役动力响应状态评估

海洋浮式平台面临台风等复杂的海洋环境条件,准确掌握浮式平台在役动力学状态,对保障平台在役安全具有重要意义。以半潜式平台——“深海一号”能源站为例,开展了环境特征和平台服役动力响应状态评估。基于现场风、浪、流环境监测数据,发现实测风速极值在0~5年回归周期内大于设计条件,5年及以上回归周期则小于设计条件;实测波高频率成分变化显著,固定波浪参数的设计环境条件难以反映波浪的时变特征;实测海流剖面各层流向不同,与传统均匀流、剪切流或梯度流的设计环境条件形式均不一致。进一步通过波浪荷载时频拟合方法,建立了在役浮式平台完整环境荷载矢量时程,通过全耦合动力学计算发现,相同环境条件下设计数值模型的平台运动幅值大于平台真实运动,其原因在于上部设施变动等因素导致了浮式平台的物理参数发生了改变。研究实现了对半潜式平台服役状态的有效评估,证明了“深海一号”能源站设计的安全性和合理性。研究结果为在役浮式平台现场安全保障运维提供了依据,并为未来浮式平台设计优化提供了参考。

我国政务B站号传播效果现状及影响因素研究

探讨B站平台上的政务传播效果影响因素,并对我国当前B站平台的政务传播发展现状进行系统梳理和分析,对引导政务传播的发展具有很强的现实意义。通过收集265个B站号所有主体为“政府认证”的账号数据,从行政级别、条块关系、单位性质、命名框架、服务行业等5项政务特征,原创比例、入驻时间等2项技术特征出发,以清博指数BVCI作为测量指标,对传播效果的影响因素进行梳理分析。研究发现,行政级别、条块关系、服务行业显著影响政务B站号的BVCI指数,原创比例适中的账号BVCI指数更高,入驻时间与BVCI指数呈正相关。

国产聚酯缆性能评估及其在陵水17-2气田“深海一号”能源站的适用性研究

聚酯缆系泊系统已在国际上广泛应用于浮式平台,但在国内的应用还未有先例。本文基于国内研发的深海系泊聚酯缆,通过试验的方法评估国产聚酯缆在材料丝、破断载荷、子绳伸长和刚度等方面的性能,明确了国产聚酯缆在材料丝和破断载荷方面与进口聚酯缆没有差距,但在子绳伸长和刚度性能,测试所得多组数据之间的偏差比进口缆较大。通过数值模拟的方法,开展了国产聚酯缆在陵水17-2气田半潜式生产平台——“深海一号”能源站的水动力分析和系泊系统时域耦合分析,结果表明国产聚酯缆的伸长性能和刚度性能也能够较好地满足深水半潜式生产平台系泊系统的设计要求。本文研究成果为国产聚酯缆在中国南海深水海域的进一步应用提供了参考依据。

拥抱青少年用户:央视新闻B站号的创新传播策略

央视新闻B站号以4分钟的短视频、权威的现场报道、知名主持人+知名UP主的吸粉引流等策略推出创新作品,成功吸引了B站年轻化的用户群体,对主流媒体拥抱青少年用户、有效进行“大小屏”融合传播有启示意义。本文认为,央视新闻B站号应针对青少年的信息需求和心理需求,继续推出创新视频、增加评论视频、加强互动交流,以引领青少年健康成长,并达到更好的传播效果。

“深海一号”能源站跨海区湿拖技术

针对10.5万t半潜式储卸油生产平台“深海一号”能源站的长距离湿拖作业,在航线选择、拖航阻力评估、拖船选配和拖航系统设计等方面展开深入研究,提出多拖船并拖的拖航方案,成功完成“深海一号”能源站跨海区长距离湿拖拖航任务。

海上平台临时避难所独立式空气供给系统设计——以“深海一号”能源站为例

为解决海上平台临时避难所常规空气供给系统设计方案中存在的空气供给中断问题,在陵水17-2气田半潜式生产平台———“深海一号”能源站上设计了一套独立式的空气供给系统。对该系统的组成及工作原理,空气总量、空气储存瓶数量与喷头数量等系统设计参数以及系统控制方式、储存房间的设计、临时避难所超压保护和防冷保护等配套设计进行了详细介绍。本文设计成果通过了授权检验机构的校验,目前已应用于“深海一号”能源站临时避难所空气供给系统的设计,为类似海上平台临时避难所的设计提供了参考。

海上油气生产设施临时避难所设计——以“深海1号”能源站为例

为解决海上油气生产设施紧急情况下人员庇护的问题,在陵水17-2气田半潜平台——“深海1号”能源站上设置了临时避难所。从临时避难所的功能分析人手,将临时避难所功能性要求进行分解,转化为结构支撑系统、生命支持系统、指挥支持系统和疏散逃生系统4个可实施的工程设计指标,并对各系统功能进行进一步分解,形成了临时避难所的设计标准。本文对“深海1号”能源站上临时避难所各主要指标的设计原理、设计参数进行了详细介绍。本文设计成果通过了授权检验机构的校验和验收,成功应用于“深海1号”能源站的临时避难所设计中,为类似海上油气生产设施临时避难所的设计提供了参考。

大型半潜式生产平台桁架组块设计关键技术——以陵水17-2气田“深海一号”能源站为例

由于浮式平台对重量控制的敏感性,而桁架式结构能使材料应用更充分,且更易获得开阔的甲板空间,因此,陵水17-2气田半潜式生产平台——“深海一号”能源站组块采用了大型桁架式结构设计。对比了固定式平台和半潜式平台组块在设计上的差异,首次在中国国内平台组块主结构设计中采用了屈服强度达414 MPa的高强钢,以增加平台组块的刚度;基于该平台组块跨度大、主梁高的特点,对组块梁格进行了合理规划,保证组块结构具有良好的刚度且传力路径较优,并改进了以往用筋板加强主梁下翼缘的常规做法,提出了采用隅梁增加主梁稳定性的方法,以确保大梁的稳定性;针对半潜式生产平台组块疲劳问题突出的特点,在设计时强调了组块主桁架的保护,提出了优化结构连接形式、设置不可焊接区域等解决措施;完成了组块各类节点的疲劳计算分析,结果表明平台的疲劳寿命满足设计要求;此外,为了提高平台组块疲劳寿命的冗余度,指出了疲劳关键区域建造时的注意事项。本文的相关经验做法可为今后其他半潜式平台设计提供参考。

实时监测系统在天津市地铁6号线徐庄子站工程中的应用

随着我国社会经济的快速发展,城市化进程逐渐加快,城市交通拥堵问题日趋严重,地铁作为优化利用城市地下空间的轨道交通形式,能够最大限度地保证线路规划的自由性,减少城市交通的压力,是当前解决城市交通拥堵问题的重要方式。天津市地铁6号线是天津地铁的主干道,实时监测系统在徐庄子站工程中的应用,有效地提升了监测主体对施工影响信息掌握的全面性和实时性,切实提高了工程监测的效果。本文将立足于天津市地铁6号线徐庄子站监测的实际情况,从实时监测方式、监测技术等角度对实时监测系统在地铁隧道施工中的应用进行简要分析。

佛山地铁2号线石梁站碗扣式模板支架施工安全性分析与评价

以佛山地铁2号线石梁站碗扣式模板支架工程为研究对象,运用SAP 2000软件分析石梁站、碗扣式模板支架整体稳定承载力,并建立基于不同搭设参数的石梁站、碗扣式模板支架有限元模型;将有限元模拟分析方法与定性分析方法相结合,从模板支架构造体系、材料质量、施工技术和施工现场管理四个方面,建立石梁站碗扣式模板支架施工安全评价指标体系;运用基于结构熵权法的灰色综合评价方法对石梁站碗扣式模板支架施工的安全性进行综合评估,并分析各指标对其安全水平的影响程度大小,得出佛山地铁2号线石梁站碗扣式模板支架施工的安全水平处于合格位置。

“深海一号”能源站钢悬链立管总体方案研究

陵水17-2气田开发生产平台——"深海一号"能源站,是国内首次应用钢悬链立管的深水半潜式生产平台,如何在南海恶劣海况条件下使立管满足总体强度指标和30年疲劳寿命要求是该气田采用半潜式生产平台开发模式成功实施的关键。开展了不同浮式平台和立管形式的可行性研究,论证了自由钢悬链立管回接至直角立柱深吃水半潜式生产平台开发模式的可行性。针对平台垂荡和偏移较大的问题,开展了精细化环境参数研究,波浪参数采用方向极值,风和流采用相应的条件极值,解决了大管径钢悬链立管触地段在极端海况下出现压缩的问题。基于平台储卸油特性和涡激运动显著的特点,采用不同吃水工况平台运动计算了立管强度和疲劳寿命,确保立管强度及疲劳寿命满足要求,并指出平台涡激运动和波浪对立管疲劳损伤存在较大影响,后续应重视对波浪数据、平台涡激运动监测数据以及外输立管监测数据的后评估。开展了立管泄漏对生活楼的定量风险评估,合理确定了立管布置位置,降低了立管泄漏对生活楼的损伤风险。陵水17-2气田已于2021年6月成功投产,充分说明了钢悬链立管在"深海一号"能源站的适用性,所采用的外输立管创造了同等水深半潜式平台钢悬链立管最大管径的应用记录,相关经验做法可为类似深水油气田开发工程钢悬链立管的设计提供参考。

风云四号测距副站距离值异常的技术分析

我国静止气象卫星风云四号A星利用国内5个不同地理位置的站点进行测距,从FY4A卫星伪码扩频测距体制的特点、测距副站的工作原理及工作流程来看,有效减少了测距误差,定轨精度得到提升。但在风云四号测距过程中测距副站因功放设备的工作状态、功率设定值及容错机制等因素,导致遥测信息以一定概率被误判为数据帧的帧头,造成接收测距计数器异常清零,最终造成测距结果超差。该文针对测距数据异常情况提出了技术解决方案,提高了测距系统的稳定性和可靠性,消除了因帧同步的误判对测距值带来的影响。

陵水17-2气田“深海一号”能源站总体设计及关键技术研究

陵水17-2气田开发采用带凝析油储存和外输功能的深水半潜式生产储油平台——“深海一号”能源站,为国际上首个采用立柱储油的半潜式生产平台,该平台设计面临环境条件恶劣、建造场地和合龙资源受限、凝析油储存和外输安全性要求高、立管运动要求严格等诸多挑战。本文详细阐述了“深海一号”能源站总体设计技术,包括深水环境条件分析、基于受限场地资源的定制化设计、凝析油U型储存隔离与安全储存和动力定位外输以及整体船型参数设计等,并重点介绍了深水系泊系统设计、深水钢悬链立管布置与疲劳寿命分析、平台低频运动响应预报、关键结构设计及30年不进坞的防腐方案设计等关键技术。基于上述技术,研制出了新型半潜式生产储油平台母型船——“深海一号”能源站。该平台建造完成并投入使用,标志着中国海洋工程制造业逐步向深水浮式生产平台等高端装备业进军,也为同类深水浮式平台的设计提供了借鉴。

余吾煤业2号快装站液压系统运行分析

介绍了余吾煤业选煤厂2号快装站系统配套的液压传动成套设备的应用情况,并根据实际应用情况对液压系统出现的问题,提出了改进意见,对于完善液压系统在快装站领域的控制功能和普及应用,满足快装站快速、准确装车要求,有一定的参考作用。