铁路站场作业定位跟踪系统的研究

铁路站场作业定位跟踪系统由手持对讲机、指挥中心台、平台服务器、用户终端等组成。该系统以集群通信方式为基础,采用GPS定位系统,配合模拟集群通信方式,将有线通信与无线通信相结合,实现对站场作业人员的定位跟踪、实时显示、轨迹回放,以及集群语音通信、实时通话录音、查询回放等功能,从而为打造先进生产系统提供了技术支持,实现对站场生产要素的精确定位、动态跟踪、过程控制与可视化管理,提高了作业效率。

关于研制“站场作业人员位置app”设想的浅谈

铁路作业人员上线作业人身伤亡事故层出不穷,出台的各种安全措施看似万无一失,可是为何老是杜绝不了事故,这是为什么呢?因为这些都是靠人来保证的,人会由于各种原因产生失误,从而产生事故。所以现在最好的办法是用机器来保证安全,也就是用科技来保证安全。

基于无线网络传输的铁路站场信号上机车系统

湛江港目前有内燃机车12台,调车场4个,铁路线路110公里,此项目针对港口铁路调车的作业特点,通过采用无线数传通信技术,设计开发了基于无线网络站场状态信息作业系统,实现了站场状态信息由地面到机车上的无线信息化传输,降低了调车人员的劳动强度,提高了机车运用效率,节约了生产成本,保障了运输安全,有效提升了港区铁路集疏运效率。