柳州站站场线路钢轨接头病害的防治

柳州站站场线路设备多，行车密度大，重载列车通过频繁，钢轨存在轨缝过宽、联结零件松动、钢轨低接头等多种病害。针对这些病害，采取全面控制轨缝、紧固接头螺栓、加强接头捣固、改善道床弹性、焊补磨修钢轨接头等措施，有效地控制了钢轨接头病害的发生和发展。

铁道交通运营管理专业《铁路线路及站场》课程建设的思考

高职院校铁道交通运营管理专业要围绕增强学生的职业素养和岗位技能为目标，深化教学改革，培养铁路运输生产需要的高技能应用型人才。专业基础课《铁路线路及站场》课程组教师在教学改革中进行了有益的思考。

高职院校《铁路线路与站场》课程建设思考

根据我国高等职业教育"以能力培养为主导"的教育方针,铁路高职院校开设《铁路线路与站场》课程也应积极做出调整,进行课程的改革建设,使课程更贴近铁路现场实际,更符合工作岗位职业能力的要求。对此,本文阐述了课程建设的几点思考。

基于职业岗位的铁路线路及站场课程研究

随着铁路的发展,铁路线路及站场课程存在着一些问题,针对该课程存在的问题进行研究和探索,同时结合职业岗位的特点,对课程的改革提出合理的方案。

铁路线路及站场课程资源库开发研究与实践

各行各业的数字化建设高速发展,引发教育界的变革,教学资源库研究与实践预期是对现有的课程资源进行整合,深入挖掘运输专业的专业要求和新职业的需求,建立《铁路线路及站场》课程资源库,直接促进运输系专业课程的整合并充实本专业的共享型资源库,在高职日常教学、铁路新职工培训,职工转岗培训等方面的应用具有重要意义。

建设节约型地铁车辆段初探

分析当前地铁车辆段设计中存在的问题,提出建设节约型车辆段的设想;从地铁设计规范、车辆检修工艺、站场线路设计、房屋建筑设计等不同角度,探讨压缩车辆段建设规模、减少工程占地和投资降低能量消耗的可行性;以翔实的数据和图片,介绍国内外车辆段设计的成功经验。

信号联锁模拟系统设计

为增强信号教学过程中学生的参与度,研究了一种信号联锁模拟系统,通过单片机来模拟现场计算机联锁功能,接收上位机命令,控制现场设备。上位机软件使用LabVIEW设计,展示线路站场图,模拟运营现场控制台操作界面。底层联锁程序模块化编写并封装成库,实现联锁功能并开放给学生,有助于学生理解联锁。实验结果表明,该模拟系统不仅具有良好的演示效果,还能够激发学生的兴趣,提高学生参与程度。

利用全站仪参考线测量程序快速进行横断面测设方法

介绍了无论是直线段还是曲线段,利用全站仪的自由设站和两点参考线功能测量线路、站场横断面的方法和步骤,实现了线路横断面测量一体化作业的快速进行。