普速铁路站场迁移施工技术研究

陇海线碾庄站作为邳州港区铁路专用线的接轨站,为满足港区运量的需要而扩大站场规模,经过经济比选,整体向东搬迁至区间新建车站。普速铁路站场迁移是一个系统工程,它涉及专业多,营业线施工难度大,同时还要尽可能降低对铁路运输的影响,重点研究站场迁移中线路几何状态调整施工技术上的难点。