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轨交枢纽站域演进历程中地下空间的作用与规划方法——以东京站城为例
被引量:
1
1
作者
宋冰晶
张子筠
+1 位作者
董蕴豪
彭芳乐
《现代隧道技术》
CSCD
北大核心
2022年第S01期748-756,共9页
轨交枢纽站域城市空间演进的过程中,随政治、社会、经济、技术条件的不断变化,在不同时期,站域地下空间的开发利用受到不同且复杂的需求与动因驱动,具有不同的规划目标和方法,也呈现不同的作用机理。文章以有百年历史的东京站为例,将其...
轨交枢纽站域城市空间演进的过程中,随政治、社会、经济、技术条件的不断变化,在不同时期,站域地下空间的开发利用受到不同且复杂的需求与动因驱动,具有不同的规划目标和方法,也呈现不同的作用机理。文章以有百年历史的东京站为例,将其站域地下空间规划划分为“平灾结合意识”“交通基础设施需求”和“公共服务供给”主导的三个阶段,在此基础上,深入分析各阶段东京站域地下空间的不同作用、实际作用机理和规划方法,指出经济、技术、社会或政治等方面抽象价值的主导作用。研究旨在从宏观时间尺度研究轨交枢纽站域演进历程中不同阶段的地下空间规划方法,挖掘站域地下空间规划的根本机制,从中获得更客观的经验,以应用于轨交枢纽站域这类城市重要生长点的长期发展。
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关键词
站
域
演进
站域地下空间规划
东京
站
宏观时间尺度
下载PDF
职称材料
题名
轨交枢纽站域演进历程中地下空间的作用与规划方法——以东京站城为例
被引量:
1
1
作者
宋冰晶
张子筠
董蕴豪
彭芳乐
机构
中铁第一勘察设计院集团有限公司
同济大学地下空间研究中心
出处
《现代隧道技术》
CSCD
北大核心
2022年第S01期748-756,共9页
文摘
轨交枢纽站域城市空间演进的过程中,随政治、社会、经济、技术条件的不断变化,在不同时期,站域地下空间的开发利用受到不同且复杂的需求与动因驱动,具有不同的规划目标和方法,也呈现不同的作用机理。文章以有百年历史的东京站为例,将其站域地下空间规划划分为“平灾结合意识”“交通基础设施需求”和“公共服务供给”主导的三个阶段,在此基础上,深入分析各阶段东京站域地下空间的不同作用、实际作用机理和规划方法,指出经济、技术、社会或政治等方面抽象价值的主导作用。研究旨在从宏观时间尺度研究轨交枢纽站域演进历程中不同阶段的地下空间规划方法,挖掘站域地下空间规划的根本机制,从中获得更客观的经验,以应用于轨交枢纽站域这类城市重要生长点的长期发展。
关键词
站
域
演进
站域地下空间规划
东京
站
宏观时间尺度
Keywords
Evolution of urban rail transit hub area
Planning of underground space within station area
The Tokyo Station
Macro time scale
分类号
TU984.113 [建筑科学—城市规划与设计]
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作者
出处
发文年
被引量
操作
1
轨交枢纽站域演进历程中地下空间的作用与规划方法——以东京站城为例
宋冰晶
张子筠
董蕴豪
彭芳乐
《现代隧道技术》
CSCD
北大核心
2022
1
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