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长株潭城际铁路站域开发功能量化分析
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作者 胡凯恒 黄春华 《价值工程》 2024年第21期1-4,共4页
以长株潭城际铁路为例,运用熵值法、缓冲区分析等方法,对站点进行类型划分和开发功能量化。结果表明,不同类型站点专业化特征不同,商业型站点开发功能普遍较高,混合型和居住型站点次之,产业型站点开发功能较低;站域开发功能上限受城市... 以长株潭城际铁路为例,运用熵值法、缓冲区分析等方法,对站点进行类型划分和开发功能量化。结果表明,不同类型站点专业化特征不同,商业型站点开发功能普遍较高,混合型和居住型站点次之,产业型站点开发功能较低;站域开发功能上限受城市等级影响,各站域开发功能受地理位置影响明显。 展开更多
关键词 城际铁路 土地利用 站域开发功能
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