英国足球场站席研究及其对中国的启示——中国申办世界杯规划战略研究系列(14)

现代足球场的站席看台具有其多重优势,具有很高的实用性和推广价值。本文通过研究英国足球场站席的百年发展过程,结合文化、社会、政治等问题,从安全设计、单元划分,灵活模式三方面总结阐释英国足球场站席的特征和问题,并结合中国自身的特点,对中国未来的足球场站席发展提出启示。

中小城市地铁运营与建设优化设计

以呼和浩特市2条地铁线路作为研究对象,通过分析站席密度、影响范围和断面不均衡系数3个参数,采用与实际运营数据相近仿真模拟数据对地铁线路进行优化和仿真,确保在乘坐舒适度与运营公司盈利的前提下,使地铁的车厢数、发车间隔达到最优.同时在考虑地铁运营成本和客流量的情况下,计算每2个站点之间的距离,以车站的吸引范围、单向断面不均衡系数为指标,确定了地铁站点的优化模型,对地铁线路中相距密集或稀疏的站点进行优化设计,最终得到了最优选址方案,可为中小城市地铁运营提供参考.

安理会“加法”不好做

在9月底10月初的联合国大会一般性辨论中，几乎所有国家的代表都在发言中涉及了安理会改革问题，安理会改革的话题正在全世界持续升温。联合国成立近60年来，安理会基本结构，特别是五个常任理事国协商一致的运作方式一直未变，而世界则经历了冷战结束，非殖民化运动和全球化等许多具有深远影响的事件，联合国成员国也增加了两倍多。这是要求联合国改革的主要依据。由于要求扩大的声音远远盖过了反对的声音，安理会改革问题也被更为简明地称为安理会扩大问题。问题简单了，但答案却没有更清楚：安理会该增加几人？把谁加进来？加进来的算一个还是半个？……