基于Voronoi理论的维修站点选址算法研究

选址问题涉及各行各业,在智能维修管理过程中,企业花费在产品售后维修的成本比例越来越高。对于大型的企业,需要在某城市建立维修站来更有效地进行售后维修。维修站点的科学选址有助于企业减少维修成本。Voronoi理论经常被应用于覆盖问题的研究。本文针对维修站点的地址选择问题,将Voronoi理论引入到站点选址问题研究中,提出一种基于Voronoi图的维修站点选址算法,以建立最少的维修站来获得预定的服务质量,从而在服务质量的约束下最小化维修站点个数,减少了维修成本。仿真证明了算法的有效性。

一种公交客车ECAS检测设备的设计及应用

随着公交客车上电子控制空气悬架系统(ECAS)的应用,在给乘客带来舒适性的同时,也带来了ECAS的故障检测与判断问题。公交车站点多、分布广,如果每个站点都配备ECAS专用检测设备将是一笔不菲的投入。针对这种情况,从ECAS控制单元的控制策略入手,设计自制一种ECAS检测设备,可以满足大部分ECAS故障的快速检测需求。在维修站点集中应用这种设备检测诊断ECAS故障,不仅提高了维修效率,也降低了维修成本。