基于用户需求的西安特色公交站牌设计

目的 基于用户需求对西安公交站牌进行重新设计研究,筛选站牌信息,设计信息布局,提高站牌的有效性和易用性,站牌设计融入西安特色,传承西安文化,提升城市品牌形象.方法 通过设计和发放调查问卷,调研西安市公交乘客用户需求,使用统计学方法对用户需求进行数据分析.根据数据分析结果确定公交站牌设计策略,分析站牌信息布局,使用公式计算出需求均值和方差.根据人机工程学原理对公交站牌进行尺寸分析,筛选西安元素进行色彩提取,运用简化、隐喻、归纳等方法为重要站点设计图形符号,提高站牌识别度.结论 通过问卷调研了解用户需求,结合人机工程学原理,设计出具有西安城市特色的公交站牌,提升用户满意度,为用户出行创造更加舒适便捷的体验.

公共交通信息系统公交站牌设计研究

公交交通是许多市民以低廉的价格方便移动的工具,也是城市交通流量调节及商圈连接的工具。智能化城市公交信息系统是市内公交车信息传递的便捷方式,本文选取韩国代表城市公交信息系统站牌进行分析,了解公交车站信息系统现状和存在的问题,并以案例研究及比较分析为基础,将公交站牌所需的信息考虑到乘客的立场,和多种信息因素进行分析,以方便乘客,进而获得市内公交车运营所必需的设施的视觉化形象设计的相关因素。

静态公交站牌信息再设计研究

目的从管理者和使用者两方面切入,研究信息提供者和信息接受者在信息认知上的差异,并以厦门北站为例分析当前公交站牌在信息布局与设计中存在的主要问题。方法通过实地考察和设计实践推敲静态公交站牌应有的信息容量和视觉结构,探讨如何通过信息整合和优化,使静态公交站牌更具识读性和审美性。结论最终实现了公共服务信息的有效和高效传递,既满足了管理层对成本控制、安全分流的要求,又能给用户带来完美的公交出行体验。

公交电子站牌系统分析

结合传统公交电子站牌系统模式,建立一种新型的公交电子站牌系统。它利用短程通信技术——Zigbee,实现车辆与站牌之间的连结,使传统开路的通信方式封闭起来,同时也使公交站牌成为一个路边信标,车辆定位更加准确;其次,它使用一种新型的电子站牌类型——立方电子站牌,使电子站牌占用土地资源更少,显示的信息量更大,合理的布局使其实用性更高;同时,它拥有一套合适的运行方案,此方案使系统的可靠性、容错性、实用性得到增强。