ESG责任履行利于企业核心竞争力提升吗?

核心竞争力提升是增强中国企业全球竞争力的重要抓手。基于2009—2022年中国沪深两市A股上市公司的数据,本文从理论和实证方面探讨环境、社会和治理(ESG)责任履行对企业核心竞争力的影响及其作用机制。研究结果表明,ESG责任履行能够促进企业核心竞争力提升,主要通过融资约束缓解效应、研发投入增强效应和人力资本提高效应三种机制产生影响。拓展研究发现,ESG责任履行有助于增强企业绿色核心竞争力。为此,政府需要引导企业深化ESG责任履行,疏通ESG责任履行提升核心竞争力的渠道,推动ESG责任履行与政府环境规制共同促进企业绿色转型。

中美数字服务贸易国际竞争力对比分析

在经济服务化与服务数字化趋势下,数字服务贸易逐渐成为贸易增长的新引擎。根据UNCTAD数据库2012—2021年的数字服务贸易数据,分别从整体和细分行业层面对中美两国数字服务贸易发展现状、国际市场占有率、贸易竞争优势指数、显示性比较优势指数等指标进行测算和对比分析。研究发现:美国的数字服务贸易总体竞争力水平远高于中国,并在个人文娱服务、知识产权服务和金融服务等知识密集型服务领域具有极强的国际竞争力;中国数字服务贸易整体发展较快,其中ICT服务出口竞争力与美国相当。进而为全面提升我国数字服务出口竞争力,分别从数字服务贸易结构优化、数字服务科研投入、数字基础设施建设、数字服务贸易国际规则谈判与制定等方面提出建议。

基于钻石模型的胶合板国际竞争力来源实证研究

出口是中国胶合板产业发展的重要动力因素,但近年来中国胶合板出口竞争呈现不利态势,分析胶合板国际竞争力来源及其动态变化,有助于中国胶合板重构竞争优势。文章利用UNComtrade、WDI数据库等相关数据,以国际市场占有率表征的实际国际竞争力为导向,以波特钻石模型的国际竞争力来源要素为指导选择代表性指标,运用多元线性回归模型实证研究胶合板国际竞争力的实际来源。结果显示:(1)劳动力、资源、资本等3个传统生产要素是胶合板国际竞争力的主要来源,影响程度分别为0.81、0.42、0.20;相关支持性产业水平也发挥着重要作用,影响程度为0.12;受刨花板、中密度纤维板替代和环保需求增强等影响,胶合板面临需求困境,需求的影响程度为-0.36;技术要素与企业战略、结构和同业竞争因素影响不显著。(2)异质性分析表明,随着时间变迁,胶合板国际竞争力对丰富劳动力的依赖程度降低,劳动力成本影响显化,资源禀赋作用上升,资本要素作用增强,工业基础水平作用显现,胶合板呈现从劳动密集型转向资本技术密集型的趋势。文章构建了国际竞争力来源的实证研究逻辑,提供了国际竞争力来源研究的时间和空间视角,弥补了胶合板国际竞争力来源计量经济研究的不足。结合中国胶合板产业实际,提出重组资本与劳动要素、夯实资源基础、改善需求条件、发挥相关支持性产业作用、促进高水平竞争等政策启示,重构中国胶合板竞争优势,再塑中国胶合板国际竞争力。

贸易救济对我国服务业国际竞争力的作用机理

近年来,我国成为被采取贸易救济措施的首要目标国,导致我国服务业在高速发展过程中受到一定阻碍。因此,在遭遇大量贸易救济案件后,我国也逐步通过利用贸易救济措施来促进本土服务业发展。目前我国服务业对外开放程度不断提升,如何科学利用贸易救济措施保障我国服务业健康发展、增强我国服务业国际竞争力成为各方关注焦点。基于此,本文将实证分析贸易救济对我国服务业国际竞争力的作用机理,旨在引导我国政府科学制定贸易救济措施、促进我国服务业国际竞争力提升。研究结果表明:贸易救济对我国服务业的国际竞争力起到显著的抑制作用;我国服务业国际竞争力的提升依赖于研发强度的提高、高新技术设备的引入、外资的引进以及之前自身经营状况的稳定性。

教育竞争力研究:为何、何为、如何

教育竞争力是一个国家的教育综合发展水平和实力在与其他国家的竞争中表现出来的可持续的比较优势,从本质上来说属于国家综合竞争力的范畴。在以“实现教育现代化和建设教育强国”为目标的大背景下,需要基于多学科视角,运用多种理论与模型,构建中国教育竞争力理论模型和评价指标体系。教育竞争力研究的主要理论和模型包括国家竞争优势理论、国家生命发展周期理论、非均衡发展理论和CIPP评价理论与模型等,研究方法包括综合研究方法,如规范分析与实证分析相结合的方法、制度分析与结构分析相结合的方法等,以及具体研究方法,如熵权法、TOPSIS法等。

提升我国数字经济国际竞争力的思考与建议

当今时代,数字技术、数字经济是世界科技革命和产业变革的先机,是新一轮国际竞争的重点领域。我们应顺应数字化趋势,加快数字经济发展,不断提升我国数字经济国际竞争力,这是推动我国经济高质量发展、提升我国经济全球竞争力、加快发展新质生产力的客观要求。

提升金融服务贸易国际竞争力

在提升金融服务贸易全球竞争力的过程中,我国需持续推进金融市场对外开放,适度放宽金融市场准入约束,促进金融贸易服务便捷化与标准化发展。随着全球经济一体化进程的加快,金融服务贸易在国际贸易中的地位日益重要。作为全球第二大经济体,我国在金融服务贸易领域具有巨大潜力和优势。然而,我国金融服务贸易在国际市场上仍面临着一系列挑战。因此,深入分析我国金融服务贸易现状,探讨提升其国际竞争力的路径具有重要意义。

物流行业企业财务竞争力评价研究

近年来,随着我国制造业水平的持续提升,电商业崛起,物流行业也迎来了快速发展的契机,行业竞争愈发激烈。在这一背景下,探究企业竞争力成为众多学者和该行业企业重点关注的问题,而财务竞争力是企业竞争力的核心部分,因此,本文围绕物流行业企业财务竞争力进行研究,采用因子分析法构建财务竞争力评价模型,分析物流行业财务竞争力现状,并提出财务竞争力的提升策略。

产业集聚对制造业国际竞争力的影响机制研究——以中部地区为例

本文采用2010—2019年中部地区的面板数据,建立中介效模型实证分析产业集聚对制造业国际竞争力的影响机制。主要研究结果如下:产业集聚促进了企业技术创新,但技术创新未能显著促进制造业国际竞争力提高。劳动密集型产业集聚提高了市场竞争,而过度的市场竞争不利于产业国际竞争力的提升,资本密集型产业集聚降低了市场竞争,进而提高了国际竞争力水平。资本密集型产业集聚提高了生产成本,进而使产业国际竞争力得到提升。

数字服务贸易国际竞争力比较研究

随着科技发展水平的不断提高,数字技术越来越广泛地被运用到生产生活的各个领域。数字贸易作为新型贸易模式,引领着贸易发展的方向。通过考察数字技术方式交付的数字服务贸易,基于因子分析法构建数字服务贸易国际竞争力评价的综合评价指标,利用2014—2018年OECD成员国和金砖国家为样本,比较分析40个样本国家综合因子得分和排名。结果显示:发达国家在数字服务贸易格局中竞争力较强,占据主导地位;发展中国家出口竞争力较弱,处于不利位置;中国数字服务贸易国际竞争力提升十分迅速,但在数字基础设施建设和政策支持环境等方面处于劣势,进而针对性地提出政策建议。

“一带一路”倡议对沿线国家农产品贸易国际竞争力的影响

本文基于贸易竞争力前沿研究,构建农产品贸易国际竞争力评价体系,分析了沿线国家农产品进出口贸易和国际竞争力现状,以及影响机制。采用DID模型,使用2005-2020年的面板数据进行了基准回归分析。研究发现:“一带一路”倡议对沿线国家农产品贸易国际竞争力的提高有显著的正向作用。

生态位视角下创新型产业集群竞争力测度研究

创新型产业集群是通过聚合创新形成现代产业竞争优势的战略性力量。在生态位理论视角下,构建创新型产业集群竞争力评价的理论分析框架,选取技术、组织、资本、服务创新资源生态位因子,运用生态位宽度、重叠度、适宜度及竞争力综合评价模型对中国70个创新型产业集群的生态位竞争力进行多维测度。研究发现,中国创新型产业集群的生态位宽度呈递增趋势,涵盖的资源空间日益广泛,资源聚合竞争力逐年增强;生态位重叠度存在过度竞争、过度分散等问题,其中地理位置邻近、主导产业相同的创新集群间生态位重叠度偏高;生态位适宜度总体偏低,进化动量总体较高,说明多数集群在生境适应能力方面的竞争力较弱,与领先集群间差距较大,但呈现出较好的成长性。生态位竞争力综合分析显示,创新集群形成了由四个梯队构成的产业创新空间格局。从产业特征看,新一代信息技术及相关服务业集群的生态位竞争优势明显,而节能环保、高端装备与新能源汽车产业的创新集群则处于生态位竞争劣势;从空间维度看,南部沿海区域的创新集群生态位竞争力最强,形成珠三角经济圈创新生态高地,而大西北区域的创新集群则面临着创新生态脆弱性的挑战,存在更大的进化动量空间。据此,提出资源协同集聚、集群错位竞争和区域协调发展策略以进一步提升中国创新型产业集群的生态位竞争力。

共同富裕下提升乡村产业竞争力的影响因素研究

2017年党中央首次提出乡村振兴发展战略,产业是基本要素,而乡村振兴更是放在首要位置。二十大报告多次提出全面推进乡村振兴的发展战略,要求从人才、文化、生态、产业、组织的角度进行振兴发展。社会主义市场经济的根本目标是共同富裕,乡村振兴是推进共同富裕的关键举措,产业振兴最直接的意义即解决就业和增加收入,以促进生态文明和乡村文化建设,达到共同富裕。本文基于波特钻石模型,筛选出共同富裕下提升乡村产业竞争力的影响因素,即资源要素、需求条件、辅助产业、产业战略、发展机遇和政府支持,并提出相应的促进措施。

中国制造业数字化对贸易竞争力的影响研究

利用WIOTs结合中国制造业行业2003-2014年的面板数据,研究了制造业数字化对贸易竞争力的影响。研究结果表明:制造业数字化可以促进贸易竞争力的提升,制造业数字化水平每提升1%,就会拉动贸易竞争力提升0.478%。异质性分析结果表明:制造业数字化显著提升了技术密集型行业的贸易竞争力但抑制了劳动密集型行业的贸易竞争力;国内数字化投入对贸易竞争力具有显著的提升效应,但国外数字化投入对其并无显著影响。机制检验的结果表明:制造业数字化可以通过技术创新以及人力资本结构升级的中介效应来提升其贸易竞争力。最后根据研究结论,提出了我国要提升制造业行业数字化水平、加大国内数字化投入、推动技术创新以及加强高素质劳动力培养等政策建议。

广西康养产业竞争力及发展策略分析

近年来,广西抓紧顶层设计,加大投入,康养产业持续发展,主导业态基本成型。文章基于“钻石理论”分析广西康养产业竞争力,认为广西自然资源丰富优质、地理条件得天独厚、人文资源独特多元,具有发展康养产业的资源要素优势,建议广西发展康养产业要秉持“人无我有,人有我特”的发展理念,聚焦“医、养、游、食、动”五大重点产业方向发展,实施差异化发展战略,打造突出广西特色、互动融合的康养产业链,构建广西康养产业“中心+产业聚集区+基地”的三环发展格局,并以系统思维提出康养产业发展的路径建议。

创新驱动政策对数字贸易国际竞争力的影响——以国家自主创新示范区试点为准自然实验

将多时点双重差分法和中介效应分析法相结合,系统研究国家自主创新示范区建设如何影响数字贸易国际竞争力。研究发现,国家自主创新示范区试点政策对我国数字贸易国际竞争力具有正向影响;国家自主创新示范区试点政策对数字贸易国际竞争力的促进作用在副省级城市、省会城市、直辖市相对更大;国家自主创新示范区试点政策对东部地区数字贸易国际竞争力的促进作用大于其他地区;科研水平在国家自主创新示范区试点政策对数字贸易国际竞争力的影响中发挥了正向中介作用;数字经济发展水平在国家自主创新示范区建设与数字贸易国际竞争力之间起到正向调节作用。应充分发挥产业结构升级对我国数字贸易国际竞争力的促进作用,大力培养数字贸易领域技能型人才和创新型人才,推动数字技术和实体经济深度融合。

中国省域旅游竞争力与旅游网络关注度空间错位研究

正确把握中国省域旅游竞争力与旅游网络关注度的错位关系,对推动区域旅游高质量发展大有裨益。基于新发展理念构建旅游竞争力评价指标体系,采用重力模型、空间错位指数综合考察2011—2020年中国省域旅游竞争力与旅游网络关注度的空间错位特征及影响因素。结果表明:①研究期内中国省域旅游竞争力与旅游网络关注度均呈增长趋势且具有明显的空间分异性,旅游竞争力重心呈集聚分布态势,旅游网络关注度重心则随时间波动变化,大致位于旅游竞争力重心的西南方向;②中国省域旅游竞争力与旅游网络关注度空间错位格局由东至西呈现出正向错位向负向错位逐渐过渡的分布特征,正向高错位区由东部沿海省域向中部省域延伸,负向高错位区主要分布在西部特色旅游地与热门网红城市;③旅游资源禀赋、经济社会发展、政府政策导向、网络环境等多种因素综合作用促成旅游竞争力与旅游网络关注度的空间错位格局。

知识产权政策对制造业市场竞争力的影响

基于知识产权示范城市政策的准实验,利用2009—2020年中国沪深A股上市制造业企业的数据,结合三重差分模型考察知识产权保护政策对制造行业的企业市场竞争力的作用。研究发现:知识产权示范城市设立对不同制造行业的企业竞争力的影响具有差异性,高技术行业的竞争力相较于传统行业得到进一步提升;对于低股权集中度、国有性质以及大规模等特征的制造业企业,其影响存在差异。进一步分析发现,知识产权示范城市政策能够通过缓解融资约束、影响运营成本以及提高关键技术创新能力推动不同制造行业市场竞争力出现差异性变化。据此提出强化知识产权保护制度建设、完善知识产权服务体系、扶持关键核心技术创新联盟等政策建议。

RCEP成员国服务贸易竞争力研究——基于2012-2021年跨国面板数据

通过观测2012—2021年RCEP15个成员国的服务贸易数据,运用TC指数和RCA指数测算运输、旅游、商品相关服务和其他商业服务等行业的国际贸易竞争力状况,结果显示15个国家服务贸易发展不平衡、竞争力整体不强。从TC指数来看,柬埔寨、中国和新加坡具有微弱国际服务贸易竞争力;柬埔寨、缅甸、泰国在旅游业上具有比较强的竞争优势;中国、马来西亚、缅甸、菲律宾、越南在商品相关服务业方面具有比较强的竞争优势。从RCA指数来看,柬埔寨、新西兰、菲律宾、新加坡四个国家RCA指数超过1,具有比较强的国际服务贸易竞争力;文莱在运输服务方面具有极大的国际竞争优势;澳大利亚、柬埔寨、新西兰、泰国、老挝在旅游业方面具有极大的国际竞争优势;菲律宾、中国、缅甸、越南在商品相关服务业方面具有极大的国际竞争优势。RCEP各成员国要充分利用RCEP协议投资、贸易条件,构建高标准国际经贸规则,促进高水平开放;充分发挥各自的优势,提升核心竞争力;用数字经济赋能服务贸易的发展。

云南省物流产业集聚对产业竞争力的影响研究

在现阶段,云南省物流产业集聚水平如何,集聚水平提高对产业竞争力的影响是提升还是阻抑尚不确定。在此背景下,本文采用非线性模型分析2011—2018年云南省物流产业集聚对产业竞争力的影响,研究二者是否存在先促后抑的倒U型关系。研究结果表明:集聚前期会促进产业发展;领取后期的拥挤效应会导致产业竞争力下降,二者之间为“倒U形”的非线性关系。最后根据分析的结果,提出相关对策。