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基于相对价格法的网约车市场统一开放、竞争有序指数构建与应用
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作者 高咏玲 陈永东 +1 位作者 庞清阁 田春林 《交通运输研究》 2024年第5期27-38,共12页
在加快建设全国统一大市场背景下,为有效监测网约车市场动态,提出网约车市场统一开放、竞争有序指数的构建方法。首先,从市场统一性、开放性和竞争有序性维度提出网约车市场评价指标,并采用相对价格法计算市场统一性指数。其次,运用熵... 在加快建设全国统一大市场背景下,为有效监测网约车市场动态,提出网约车市场统一开放、竞争有序指数的构建方法。首先,从市场统一性、开放性和竞争有序性维度提出网约车市场评价指标,并采用相对价格法计算市场统一性指数。其次,运用熵权法对各评价指标进行客观赋权,进而合成指数。然后,以广东省8个城市为例分析发现,2021年下半年至2023年下半年期间,广州市网约车市场统一开放、竞争有序指数最高,从0.5增至约0.75;深圳市、佛山市和东莞市的指数值在0.3~0.5波动,总体呈上升态势,反映出这些城市网约车市场发展的积极趋势。无论是否对样本城市分组,上述结论均保持一致,反映了网约车市场发展水平存在的差异。最后,在强化运价治理、完善运力动态调整机制、促进有序规范发展、发挥领先城市的示范作用、建立健全常态化信息发布机制方面提出建议,以全面促进网约车市场健康发展。 展开更多
关键词 网约车 市场统一性 市场开放性 竞争有序性 指数
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