对目前运输价格改革的思考

我国的运输价格虽然有较大改革,各种运输方式初步形成了竞争的格局,特别是公路、水路同行业内部竞争激烈,但是,还没有达到由市场决定价格的程度,依然存在着计划价格的色彩,运价改革相对滞后。 一、我国运输价格存在的问题及其影响 我国现行运输价格是一种政府严控下的模拟市场运价,还不是市场调节价。铁路运价是政府定价,公路运价是中央政府给出基本价和系数后由地方定价。

广东公路快速客运经营模式的研究

广东公路建设的迅猛发展为广东公路快速客运创造了良好的条件，目前在广东公路运行的豪华大巴达２４００多辆，但也因此引发出一系列的问题，面对我国加入世界贸易组织的新形势，笔者认为，必须按国际惯例，通过建立行之有效的公路快速客运经营模式，形成规模化、网络化的快速客运体系才能适应不断发展变化的市场竞争的需要。