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中国大城市私人机动车发展控制策略研究——上海机动车发展策略研究报告
被引量:
6
1
作者
刘术红
吴家友
+1 位作者
王艳军
徐鹏
《重庆交通学院学报》
2004年第4期90-93,共4页
随着中国经济飞速发展,城市机动化大趋势不可逆转.上海通过机动车牌照竞拍管理策略,有效地控制了机动车无序增长,本文在对该政策绩效分析的基础上建立了机动车发展控制模型,提出了城市交通政策量化控制指标的建议值.
关键词
大城市
上海
控制策略
竞牌政策
量化控制性指标
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职称材料
题名
中国大城市私人机动车发展控制策略研究——上海机动车发展策略研究报告
被引量:
6
1
作者
刘术红
吴家友
王艳军
徐鹏
机构
吉林建筑工程学院交通工程系
广州城市交通规划研究所
吉林省勘测设计院
长春市市政工程设计院
出处
《重庆交通学院学报》
2004年第4期90-93,共4页
文摘
随着中国经济飞速发展,城市机动化大趋势不可逆转.上海通过机动车牌照竞拍管理策略,有效地控制了机动车无序增长,本文在对该政策绩效分析的基础上建立了机动车发展控制模型,提出了城市交通政策量化控制指标的建议值.
关键词
大城市
上海
控制策略
竞牌政策
量化控制性指标
Keywords
municipality
Shanghai
control policy
license tag auction
quantity guideline
分类号
U491.13 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
中国大城市私人机动车发展控制策略研究——上海机动车发展策略研究报告
刘术红
吴家友
王艳军
徐鹏
《重庆交通学院学报》
2004
6
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