完善循环制竞赛次序的改革方案及其论证

循环制是对抗性竞赛的支柱性竞赛方法。面对循环制竞赛次序必然存在的突出矛盾,本课题就循环制竞赛次序的进一步完善展开深入研究,提出了系统改革方案并加以全面论证,以达到循环制竞赛过程的最大机会均等,实现公平竞技。

循环制竞赛次序的“轮空”问题研究

:“轮空”问题是现存循环制竞赛次序的矛盾焦点 ,迄今尚未得到完满的理论阐释。本研究采用数学论证法 ,就循环制竞赛次序中“轮空”问题的性质及其解决途径展开了深入探讨。其研究结果不仅丰富了运动竞赛方法学的理论 。

篮球竞赛方法的理论思考

就篮球竞赛的基本特征、篮球竞赛方法的基本原则和基本内容展开系统讨论,为篮球竞赛方法的具体研究提供 理论依据。

运动训练与竞赛

G808 20013896循环制竞赛次序的“轮空”问题研究=Research onproblems of bye in competition sequence ofround robin system[刊,中,I]/王蒲∥北京体育大学学报.-2000.-23(4).-563-564,566图2参6(XH)训练∥比赛∥秩序∥循环制“轮空”

赛程安排问题

研究n支球队在同一比赛场地进行单循环竞赛时竞赛次序的合理安排问题。通过对经常采用的"固定轮转法"的分析,并利用计算机进行模拟编排解决了如下问题:①给出了满足题中第一问题要求的赛程安排。②对于n支球队,在体现公平性原则的前提下,各队每两场比赛中间相隔的场次数的上限是:4队以下间隔数为0;5～6队为1;7～8队为2;9～11队为3;11～12队为4。③考虑了影响比赛公平性的诸多因素并提出了改进的方法。

观看帆船赛你必须掌握的帆船运动术语

比赛航程（racerangeconsrse） 帆船比赛时的实际航行路程。世界帆船锦标赛和中国帆船锦标赛都采用短距离三角绕标航程。三角绕标航程是用3个浮标布置成45°-90°-45°的等腰三角形。两个浮标之间的航线长度不小于2至2．5海里，相当于3．7至4．7公里，其直线比赛航程约为28公里。全航程的竞赛次序是起航后绕1、2、3标志，再绕1、3标志到达终点，