Windows 2000下MATLAB端口采集的实现

通过MATLAB应用程序接口Mex调用C++ 语言,可实现在MATLAB环境下对硬件端口信号的读写操作。其关键是,遵循Mex的特定格式来实现对C++ 的调用和开发Windows 2000环境中数据采集卡的驱动程序。采用WinDriver来开发驱动程序较简便,主要步骤包括选择采集卡向导资源、选择驱动类型、生成采集卡驱动程序等。

Matlab对硬件端口采集的研究

介绍了在Matlab环境中对硬件端口进行采集的两种方法———Matlab工具箱法(仪器控制工具箱和数据采集工具箱)和Mex文件法,介绍了它们的开发步骤和基本思路,并给出了例子说明,最后对这两种方法的优缺点进行了分析和比较。

集中式信息通信运行数据的自主采集系统设计

传统采集系统存在数据采集不准确、速度慢,不能满足高效数据采集标准,为此,对集中式信息通信运行数据的自主采集系统进行设计。设计系统硬件框图,分析多端口采集器,并使用多端口采集器将动态信号转变成静态信号;根据用户需求对系统软件设计流程展开分析,采取线性方程算法描述信息采集情况,进而对集中式信息通信运行数据进行准确采集。通过实验验证结果可知,该系统具有数据采集准确、速度较快,能够满足系统高效性采集要求等特性。

基于ESP和ABS的汽车辅助制动装置安全控制系统设计

传统设计下,汽车辅助制动装置安全控制系统的力矩分配不均,导致车辆制动距离过大、漂移率激增,威胁汽车驾驶安全。因此基于ESP和ABS的控制特点,设计全新的汽车辅助制动装置安全控制系统。该系统在硬件上对数据采集板端口进行改进,辅助系统执行制动控制指令。在软件设计方面,基于ABS设计复核控制参数,基于ESP估计车辆质心侧偏角,通过降低复核控制参数的误差,完善制动力矩的平衡分配方式,实现对制动装置的安全控制。实验结果表明,与传统设计相比,此次设计的控制系统的性能更好,通过力矩能平衡分配缩短车辆制动距离,同时将漂移率控制在标准范围内。由此可见,此次设计的控制系统安全性更高,为行车安全提供更完善的技术支持。