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非轴对称端壁造型对叶栅性能影响研究
1
作者
赵伟光
《航空精密制造技术》
2024年第3期28-31,共4页
本文研究了一种非轴对称端壁参数化造型方法,基于该参数化造型方法构建了自动优化设计平台,并将其应用于压气机叶栅的端壁优化,对其优化结果与原型进行了对比分析,详细探讨了端壁造型对叶栅性能的影响。研究表明:非轴对称端壁通过抑制...
本文研究了一种非轴对称端壁参数化造型方法,基于该参数化造型方法构建了自动优化设计平台,并将其应用于压气机叶栅的端壁优化,对其优化结果与原型进行了对比分析,详细探讨了端壁造型对叶栅性能的影响。研究表明:非轴对称端壁通过抑制角区分离,显著提升了压气机叶栅的气动性能。在设计状态下,优化后的非轴对称端壁对内部流动的影响主要集中在叶栅30%展高以下。与常规的叶栅相比,在-4°~6°攻角范围内非轴对称端壁使得叶栅总压损失降低23%~27%,静压升系数提高16.5%~18.4%。
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关键词
压气机叶栅
端壁参数化
角区分离
性能提升
原文传递
题名
非轴对称端壁造型对叶栅性能影响研究
1
作者
赵伟光
机构
中国航发湖南动力机械研究所中小型航空发动机叶轮机械湖南省重点实验室
出处
《航空精密制造技术》
2024年第3期28-31,共4页
文摘
本文研究了一种非轴对称端壁参数化造型方法,基于该参数化造型方法构建了自动优化设计平台,并将其应用于压气机叶栅的端壁优化,对其优化结果与原型进行了对比分析,详细探讨了端壁造型对叶栅性能的影响。研究表明:非轴对称端壁通过抑制角区分离,显著提升了压气机叶栅的气动性能。在设计状态下,优化后的非轴对称端壁对内部流动的影响主要集中在叶栅30%展高以下。与常规的叶栅相比,在-4°~6°攻角范围内非轴对称端壁使得叶栅总压损失降低23%~27%,静压升系数提高16.5%~18.4%。
关键词
压气机叶栅
端壁参数化
角区分离
性能提升
Keywords
compressor cascade
endwall parameterzation
corner separation
performance improvement
分类号
V231.2 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
非轴对称端壁造型对叶栅性能影响研究
赵伟光
《航空精密制造技术》
2024
0
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参考文献
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