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车轴端头裂纹分析与控制
1
作者
王兆富
《齐厂科技》
1989年第3期62-66,共5页
关键词
车轴
端头裂纹
分析
铁路货车
下载PDF
职称材料
37Mn气瓶钢圆坯堆冷工艺模型的研究
2
作者
史庭坚
吴婕
《天津冶金》
CAS
2018年第4期15-17,29,共4页
坯料堆冷有利于降低坯料冷却速度,减少坯料在冷却过程中出现的质量问题。37Mn气瓶钢在生产过程中极易出现弯曲和端头裂纹、氢致缺陷等质量问题。为确保产品质量满足使用要求,天钢根据现场实际情况,建立了圆坯堆冷工艺模型。研究结果表明...
坯料堆冷有利于降低坯料冷却速度,减少坯料在冷却过程中出现的质量问题。37Mn气瓶钢在生产过程中极易出现弯曲和端头裂纹、氢致缺陷等质量问题。为确保产品质量满足使用要求,天钢根据现场实际情况,建立了圆坯堆冷工艺模型。研究结果表明,堆冷层数为九层、堆冷时间为24 h时,能有效提高气瓶钢铸坯质量。
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关键词
气瓶铜
堆冷工艺模型
端头裂纹
下载PDF
职称材料
题名
车轴端头裂纹分析与控制
1
作者
王兆富
出处
《齐厂科技》
1989年第3期62-66,共5页
关键词
车轴
端头裂纹
分析
铁路货车
分类号
U260.331.1 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
37Mn气瓶钢圆坯堆冷工艺模型的研究
2
作者
史庭坚
吴婕
机构
天津钢铁集团有限公司
出处
《天津冶金》
CAS
2018年第4期15-17,29,共4页
文摘
坯料堆冷有利于降低坯料冷却速度,减少坯料在冷却过程中出现的质量问题。37Mn气瓶钢在生产过程中极易出现弯曲和端头裂纹、氢致缺陷等质量问题。为确保产品质量满足使用要求,天钢根据现场实际情况,建立了圆坯堆冷工艺模型。研究结果表明,堆冷层数为九层、堆冷时间为24 h时,能有效提高气瓶钢铸坯质量。
关键词
气瓶铜
堆冷工艺模型
端头裂纹
Keywords
gas cylinder steel
stack cooling process model
end cracks
分类号
TF777 [冶金工程—钢铁冶金]
TH49 [机械工程—机械制造及自动化]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
车轴端头裂纹分析与控制
王兆富
《齐厂科技》
1989
0
下载PDF
职称材料
2
37Mn气瓶钢圆坯堆冷工艺模型的研究
史庭坚
吴婕
《天津冶金》
CAS
2018
0
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职称材料
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