SS_4改进型电力机车端子柜测试仪的研究

阐述了SS4改进型电力机车端子柜测试仪的硬件组成及测试软件的设计思想,结合实际测试对象,提出了采用LabWindows/CVI和TC交互编程的模块化设计方式,介绍了测试硬件及软件在检测中的实现过程,并通过测试证明该装置能迅速检测到端子柜内多芯接插件出现的短路、断路、接触不良等故障。

减少SS4电力机车2#端子柜接线烧损的改进方案

SS4型电力机车经常发生因接地装置不良造成的2#端子柜接线烧损故障,通过对SS4电力机车发生的2#端子柜接线烧损现象的原因分析,提出了解决问题的对策和方案。

基于线间检测仪技术原理的端子柜校线研究

校线工作是电力机车检修过程中的一项重要工序,是确保线缆接线准确、实现机车正常功能的有力保障。在韶山4B型电力机车屏柜检修过程中,仅端子柜就需检测2 800多根导线的连接情况。为有效改善人工校线费时、费力、易出错的现状,设计编制了一套基于线间检测仪技术原理的端子柜校线程序,将人工校线转变为机器校线,不仅提高了校线精度,而且提高了校线效率,减少了返工返修。

变电站二次系统设备屏柜线套标签智能识别系统

给出了一种变电站二次系统设备屏柜线套标签智能识别系统的设计方案,阐述了构成该系统各模块之间的信号传递流程。通过基于人工智能深度学习算法的定位和识别拍摄的屏柜端子排现场接线照片,获取接线线套标签信息,将其与电子图纸中的接线标准信息进行对比,生成检查报告对运维人员进行接线错误实时警告提醒。从而减轻变电站运维人员的劳动强度,缩短操作时间,消除因接线错误所引起的变电站运行安全隐患。

安全壳泄漏率在线监测系统设计

本文详细介绍了M310堆型和ACP1000堆型的安全壳泄漏率在线监测系统在测点选取、接线箱及汇线箱设计、端子柜设计方面的不同实施方案,并介绍了系统的供电和接地设计方案,为后续核电站在该系统的设计提供了指导作用。