大汶河特大桥流线型圆端实体墩施工工艺

京沪高铁大汶河特大桥,墩身采用流线型圆端实体墩,桥墩施工由开挖开始直到混凝土浇筑完成,对各工序进行有效的技术支持和质量控制,高标准、严要求进行精益化管理,采用新工艺提高施工效率和经济效益。现以明挖基础为例对大汶河特大桥流线型圆端实体墩混凝土施工工艺进行介绍。

关于高速铁路圆端形实体桥墩抗震性能试验研究

随着我国交通行业的飞速发展,高铁已经成为日常出行中必不可少的交通工具之一。如何提升高铁的安全性、舒适性一直是工程师们研究的课题,由于我国地势多变,很多高铁线路横跨河流、峡谷,需要依靠修建桥梁来实现线路贯通,桥墩是桥梁的基础,所以修建过程中对桥墩提出了极高的质量要求,在这之中,圆端形实体桥墩最符合施工标准,在桥梁建设中的应用也最为广泛,近年来地震事故频发,桥墩的抗震性也因此受到广泛关注。本研究简要介绍了高速铁路圆端实体桥墩抗震性能试验的基本流程,分析了试验中存在的问题,并提出了相应的解决方法。

基于一种远端执行模型的文档安全系统

针对现有DRM客户端易被破解和文档修改实时打包的难题,提出SC/SS(壳客户端/实体服务端)模型,基于数据流技术应用该模型能够实现客户端业务远端实时执行,通过客户端空壳化提高了防破解能力,同时解决了DRM文档修改实时打包的问题。对该模型电子文档系统的实现、应用进行了说明和描述,系统很好地提高了DRM系统客户端的安全性和灵活性。

数字孪生系统的工程实践

文中针对实践工作中对数字孪生数字端如何模拟实体端的运行这个核心,提取了实践中遇到的3个问题,分享了一些解决思路和实践经验。分享的问题包括数字端如何模拟实体端运行;如何便捷地根据实体端的实际情况,对数字端的工艺流程进行变更;如何修正数字端虚拟机与实体端设备在运行时序偏差等问题。针对上述问题,文中结合实践中的客户需求,对实体端模拟技术做了剖析,并提出依靠开源可编程控制器(PLC)开发虚拟机的思路;分享了开发专用高级编程语言解决实践中产品工艺流程变更的思路,以及借助机器学习技术算法减小时序偏差的思路并分享了实践工作中的经验。

HKK女装开启终端财富战略

所谓终端财富工厂是在确保所有合作的终端经销商都可以100%盈利的同时,真正实现零风险终端实体店的开创与管理战略。

绿盒子推行“三网合一”新模式

3月17日,网络童装品牌绿盒子在北京宣布"三网合一"新模式战略,将"线上互联网"、"线下传统实体店渠道网络"与"手机移动网络"三网合一进行销售,引起多方关注。