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雷击舰船金属桅杆的线缆耦合效应试验研究
1
作者
周蜜
范昊深
+4 位作者
王冬冬
郑生全
左芯睿
蔡力
王建国
《中国舰船研究》
CSCD
北大核心
2023年第4期68-76,共9页
[目的]旨在通过试验研究探索金属桅杆遭受雷击时内部线缆的耦合响应特性问题。[方法]搭建桅杆内部线缆系统雷电感应耦合试验平台,测量同轴线缆、两芯单屏蔽线缆及多芯双屏蔽线缆在4种端接负载特性(芯线两端均开路、芯线近地端接负载、...
[目的]旨在通过试验研究探索金属桅杆遭受雷击时内部线缆的耦合响应特性问题。[方法]搭建桅杆内部线缆系统雷电感应耦合试验平台,测量同轴线缆、两芯单屏蔽线缆及多芯双屏蔽线缆在4种端接负载特性(芯线两端均开路、芯线近地端接负载、芯线远地端接负载以及芯线两端接负载)下受模拟雷电流干扰产生的感应电压,并从时域和频域的角度分析感应电压与屏蔽效果受负载特性变化的影响规律。[结果]结果表明,4种端接负载情况下,3种线缆的感应电压均在芯线远地端接负载的情况下达到最大值;当芯线近地端接负载时,感应电压的主要频段大于雷电流,而在其他负载特性下两者相近;内屏蔽层接地能够降低感应电压峰值,但不影响频率响应的主要频段,芯线两端开路或远地端接负载时电压峰值的削弱最明显,分别降为内屏蔽层未接地时的59.3%和77.2%;3种线缆的感应电压峰值有较大差异,而上升时间和半峰值时间无明显区别。[结论]研究成果揭示了雷击舰船金属桅杆时端接负载特性对线缆耦合感应电压的影响规律,也为后续开展耦合效应计算提供了基础数据支撑。
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关键词
金属桅杆
线缆耦合
端接负载特性
雷电流
感应电压
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职称材料
题名
雷击舰船金属桅杆的线缆耦合效应试验研究
1
作者
周蜜
范昊深
王冬冬
郑生全
左芯睿
蔡力
王建国
机构
武汉大学电气与自动化学院
雷电防护与接地技术教育部工程研究中心
中国舰船研究设计中心
电磁兼容性重点实验室
出处
《中国舰船研究》
CSCD
北大核心
2023年第4期68-76,共9页
基金
国防基础科研计划资助项目(JCKY2019207A029)
国家自然科学基金资助项目(52277160,51877155)。
文摘
[目的]旨在通过试验研究探索金属桅杆遭受雷击时内部线缆的耦合响应特性问题。[方法]搭建桅杆内部线缆系统雷电感应耦合试验平台,测量同轴线缆、两芯单屏蔽线缆及多芯双屏蔽线缆在4种端接负载特性(芯线两端均开路、芯线近地端接负载、芯线远地端接负载以及芯线两端接负载)下受模拟雷电流干扰产生的感应电压,并从时域和频域的角度分析感应电压与屏蔽效果受负载特性变化的影响规律。[结果]结果表明,4种端接负载情况下,3种线缆的感应电压均在芯线远地端接负载的情况下达到最大值;当芯线近地端接负载时,感应电压的主要频段大于雷电流,而在其他负载特性下两者相近;内屏蔽层接地能够降低感应电压峰值,但不影响频率响应的主要频段,芯线两端开路或远地端接负载时电压峰值的削弱最明显,分别降为内屏蔽层未接地时的59.3%和77.2%;3种线缆的感应电压峰值有较大差异,而上升时间和半峰值时间无明显区别。[结论]研究成果揭示了雷击舰船金属桅杆时端接负载特性对线缆耦合感应电压的影响规律,也为后续开展耦合效应计算提供了基础数据支撑。
关键词
金属桅杆
线缆耦合
端接负载特性
雷电流
感应电压
Keywords
metal mast
cable coupling
termination load characteristics
lightning current waveform
in-duced voltage
分类号
U665.26 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
雷击舰船金属桅杆的线缆耦合效应试验研究
周蜜
范昊深
王冬冬
郑生全
左芯睿
蔡力
王建国
《中国舰船研究》
CSCD
北大核心
2023
0
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