各国半刚性梁柱节点端板厚度计算方法的比较

对半刚性钢框架梁柱连接的常见形式———外伸端板高强螺栓节点端板厚度的计算方法进行了探讨 ,比较了各国算法的优缺点 。

端板厚度对新型全螺栓连接节点的抗震性能影响

对3个新型全螺栓端板连接十字节点试件在低周反复水平荷载作用下的滞回性能进行试验研究,研究试件的破坏形态,分析得到了新型全螺栓端板连接十字节点的滞回曲线、骨架曲线、延性和破坏模式等。试验结果表明:随着端板厚度的增加,试件的极限承载力、耗能能力和延性随之减小。新型全螺栓连接节点的破坏模式有3种:分别为端板屈曲、焊缝撕裂和螺栓拔出。

端板厚度对端板型节点螺栓内力及变形的影响

利用有限元软件ANSYS对端板型半刚性节点进行了弹塑性计算,分析了端板厚度对端板型节点中螺栓内力和变形的影响。螺栓内力及变形与节点所用端板厚度有关,并不完全符合传统的设计方法,从而提供了一些在端板型节点设计时值得思考的问题。

梁柱连接中端板厚度讨论

在考虑撬力按不做功考虑,并采用小变形几何关系原理及内外功相等条件,提出端板厚度的计算公式,并和我国现行规范对比,按屈服理论要比按弹性理论计算的板薄,降低了板厚。

端板厚度对梁柱外伸端板节点滞回性能的影响

对钢框架梁柱外伸端板连接节点的端板采用三种不同厚度进行有限元分析,得到其滞回性能曲线,分析了端板厚度对节点抗震性能的影响规律,指出端板厚度不宜过薄,边薄将降低承载力,但也不宜过厚,过厚将使延性变差。

抗拉弯剪螺栓连接节点的节点端板厚度计算及思考

通过实例进行计算,说明撬力在抗拉弯剪螺栓节点设计中对端板厚度取值的影响和意义。

撬力对螺栓连接节点端板厚度设计影响的分析

文章分析了撬力作用产生的原因,通过对国内外钢结构节点端板厚度设计中采用的对撬力作用计算和设计方法的比较,提出端板厚度计算过程中考虑计算撬力作用更合理,并指出GB 50017-2003中端板厚度计算没有考虑撬力实际大小,过于保守。

抗拉弯剪螺栓连接节点的节点端板厚度计算比较

通过实例进行计算比较，说明撬力在抗拉弯剪螺栓节点设计中对端板厚度取值的影响和意义。

门式刚架轻钢结构端板连接节点承载性能的有限元分析

采用ANSYS有限元软件建立了考虑接触和螺栓预拉力的三维有限元模型,对带加劲肋的外伸式端板连接节点进行了非线性分析,讨论了端板厚度、连接形式对端板连接节点的承载力和节点刚度特性的影响,同时对现行规范的相关设计原则进行了分析和验证,并提出了一些设计建议。

四螺栓和八螺栓外伸端板连接简化设计方法

为了推广外伸端板连接节点的应用,在塑性铰分布及等效T形件理论基础上,采用理论方法对简化的四螺栓和八螺栓连接的等效T型件进行推导分析,得到一系列简化设计公式,并通过算例拟合简化设计公式系数.经由多个算例比较表明,简化设计方法计算结果与美国LRFD以及中国JGJ82规范取得良好的一致性,且简化设计方法计算便捷,便于工程应用.该项研究成果可为外伸端板连接节点工程推广应用提供参考.

端板厚对主次梁连接受力影响的研究

由于端板连接构造复杂,目前还没有一种准确的、被广泛认可的设计方法,文章在参照有关理论的基础上,探索了端板厚度对主次梁连接的影响,为相关设计提供参考。

外伸式端板螺栓连接节点的有限元分析

利用有限元ANSYS对外伸式端板螺栓连接节点受力性能进行了分析,从改变端板厚度和螺栓直径方面进行了节点受力性能研究,提出了钢框架结构设计节点时可按构造形式划分螺栓受力模型。

钢梁与钢管混凝土束剪力墙端板式刚接节点

该文提出一种工字型钢梁与钢管混凝土束剪力墙端板式刚接节点。采用塑性极限分析方法,推导出端板厚度设计方法。通过6个试件的低周反复荷载节点试验,验证了该节点力学性能和计算结果的可靠性。通过实际工程示范,验证了该节点的制作、运输和施工便利性。结果表明:该设计方法能够满足工程应用要求,安全可靠。

轻钢结构螺栓端板连接的实用设计方法

介绍了轻钢结构中螺栓端板连接通常采用的方法 ;分析其受力破坏状态 ,得出螺栓受力的实用计算方式 ,并根据有关设计规程 ,得出端板厚度的计算表达式 。

地震作用下端板抗弯连接的受力性能

该文进行了8个足尺钢梁柱端板抗弯连接节点在循环荷载下的试验研究。试验考察的参数有端板厚度、螺栓直径、端板外伸加劲肋、柱加劲肋、端板类型（齐平端板及外伸端板）。试验给出了端板连接节点的弯矩承载力、转动刚度、转动能力及滞同曲线结果。试验结果表明外伸端板连接具有抗震框架所要求的足够的承载力、节点转动刚度、延性及耗能能力。基于试验结果和理论分析，提出了抗震框架端板连接的节点构造，推荐给出了三种破坏模式需求及相应的承载力，

多层钢框架半刚性端板连接的循环荷载试验研究

为研究多层钢框架半刚性梁柱端板连接的抗震性能,对8个不同构造端板连接足尺试件进行了循环荷载试验研究, 分析了端板厚度、螺栓直径、端板外伸加劲肋、柱腹板加劲肋、平齐式和外伸式等因素对节点承载力、转动刚度、极限转动 能力、耗能能力、延性和极限破坏状态的影响。试验结果表明,半刚性梁柱端板连接具有良好的延性和耗能能力,可以应用 于多层抗震钢框架中。根据试验结果及相关分析,提出了多层抗震钢框架中端板连接的标准构造为:两端外伸,设置柱腹 板加劲肋和三角形端板加劲肋,柱翼缘在端板外伸边缘上下各100mm范围内局部加厚,厚度与端板厚度相同。对提高端 板连接节点的抗震性能提出了宜采用大直径螺栓、中等厚度端板的设计建议。本文还在"强节点,弱构件"抗震设计一般原 则的基础上提出了"强连接,弱板件"的端板连接抗震设计概念。

节点的构造对火灾下节点响应的影响

采用非线性有限元分析方法对两侧均为负弯矩作用下外伸端板连接的中节点火灾下的破坏模式进行了数值分析.研究发现端板厚度对节点破坏模式有很大的影响,设置承压加劲肋可防止柱腹板的局部屈曲,减小柱腹板的剪切变形,提高结构的耐火能力.

剪切变形对半刚接柱计算长度系数的影响

在考虑剪切变形半刚接钢框架柱计算长度系数修正的基础上,改变端板连接钢框架的截面厚度,得出随着端板厚度的增大柱计算长度系数不断减小的结论.通过算例可知端板厚度12mm与50mm的变化幅度内计算长度系数差值高达37.02%;与刚性连接钢框架计算结果对比,得出考虑剪切变形对柱计算长度系数有显著影响,二者最大相差66.78%.根据剪切变形的计算长度系数变化规律,拟合出相应的曲线,为工程结构设计提供了参考.

高强螺栓外伸端板的刚性连接设计

钢框架节点设计中,梁与柱强轴方向的刚性连接通常采用端板式连接。分析了影响梁柱节点连接刚性的三个因素,包括端板厚度、柱加劲肋的设置和柱翼缘补强板设置与否。探讨了外伸端板厚度的计算公式和柱加劲肋的计算方法。根据受力分析,推导了柱翼缘补强板厚度的公式,为工程设计提供了一些参考。

钢结构设计过程分析

一、钢结构分类目前,一般将钢结构分为重钢结构、轻钢结构和设备钢结构三种。每种格结构都有各自的特点和用处。1.重钢结构。重钢结构是指厂房行车起吊重量超过25t,用钢量不小于50kg/m2的钢结构,如石化厂房设施、轧钢炼钢车间、电厂厂房、大跨度的体育场馆、展览中心。