常减压蒸馏装置减压塔底泵进出口管线应力分析

为了确保泵口所受荷载不超过其允许值,需要对连接泵口的管系进行模拟分析。运用应力分析软件,分别模拟了冷态和热态时管系对减压塔底泵口的所受荷载状况;研究了泵口受到较大推力的原因,进而得到了能有效降低泵口所受荷载的配管方式。结果表明:进口管线配管不当(泵进口所受荷载超过了API610标准的7倍以上)是造成泵口泄漏的主要原因。同时指出:减压塔底泵进出口配管选用以下型式可有效地降低泵口所受荷载:①进口采用泵侧边布管并且采用T型过滤器加弯头与泵口直接连接,在过滤器处设弹簧支架;②出口采用回型弯,在回型弯的地面支撑处设支架。更改配管方式后,减压塔底泵口的荷载都降至API610标准的3倍左右。

溶剂再生塔底重沸器出口管线的应力分析

为了确定设备管口的受力不超过其允许值,需要对连接设备管口的管系进行详细的模拟分析.运用应力分析软件,分别模拟了设备与管线材质相同和不同时管道的状态,得到了不同状态时管系对设备管口的受力情况;分析得出了管口受到较大推力的原因;进而比较了不同配管方式对设备管口受力的影响.结果表明:当设备与管线材质不一样时,常规配管方式会对设备管口造成很大的推力.这时,仅加长重沸器出口立管对重沸器出口的受力影响不大,只有采取加长重沸器出口立管并增加与再生塔反向的弯管的方式才能有效地将降低重沸器出口的受力.

重油催化裂化装置油浆泵进出口泄漏原因分析

由于分馏塔底油浆泵口经常泄漏,对泄露的原因进行了分析。运用应力分析软件,模拟了冷态和热态时管系对泵口的受力状况。结果表明:配管不当是造成泵口泄露的主要原因。采用以下方式可很好的降低泵口的受力及力矩:进口管道采用泵侧边布管并且采用T型过滤器加弯头与泵口连接,在过滤器处设弹簧支架;出口管道采用回型弯的方式,在弯头的地面支撑处设支架。最终的泵口受力值还必须得到泵厂家确认合格。

焦化装置分馏塔底泵进出口管道的应力分析

为了确认泵口所受荷载不超过其允许值,需要对连接泵口的管系进行详细的模拟分析。运用应力分析软件,分别模拟了冷态和热态时管系对分馏塔底泵口的所受荷载;研究了泵口受到较大推力的原因;进而得到了能有效降低泵口所受荷载的配管方式。结果表明:进口管道如果配管不当使泵进口所受荷载超过了API610标准的21倍,是造成泵口被破坏以致泄漏的主要原因。同时,分馏塔底泵的进出口配管采用以下型式可很好的降低泵口的所受荷载:进口采用泵侧边布管并且采用T型过滤器加弯头与泵口直接连接,在过滤器处设弹簧支架;出口采用回型弯,在回型弯的地面支撑处设支架等措施。更改配管方式后,分馏塔底泵口的荷载都降至API610标准的3倍。最终,泵口所受荷载还必须得到厂家的确认合格。