高耐候双组分消光粉末涂料用端羧基聚酯树脂的制备及性能研究

介绍了一组基于间苯二甲酸单体制备的高、低酸值耐候端羧基聚酯树脂，以该树脂制备的粉末涂料通过干混后静电喷涂可获得良好的消光效果（光泽为21～26），涂膜外观细腻，耐候性卓越，耐老化时间明显比对照样的长。

端羧基超支化聚酯改性环氧树脂固化体系研究

利用丁二酸酐对端羟基超支化聚酯(AHBP)的端基进行改性,得到新的端羧基超支化聚酯(CHBP),并将其用于环氧树脂体系的增韧。研究了CHBP用量、羧基含量对环氧树脂/甲基四氢苯酐(EP/MeTHPA)固化体系的力学性能和热性能的影响。结果表明,改性后分子末端全部带羧基的CHBP的增韧作用最好,冲击强度可达18.5kJ/m2。CHBP质量分数为15%时,固化物的冲击强度可达18.2 kJ/m2,拉伸强度64.86 MPa,玻璃化温度(Tg)从100℃提高到106℃左右,可满足增韧环氧树脂的同时不降低其耐热性的要求。

端羧基超支化聚酯高吸收铬鞣助剂研究

在铬鞣中使用质均分子量1909,支化度为0.72的水性端羧基超支化聚酯HBP-4作为高吸收铬鞣助剂,探讨其对铬鞣剂耐碱稳定性的影响,考查其添加时间节点、添加量对铬鞣效果的影响,及其在自碱化铬鞣中的应用。结果表明,HBP-4在提碱开始时加入,用量为皮重的1.5%时,铬吸收率比对照组增加22.3%,蓝皮收缩温度提高5℃,成革抗张强度最多可提高86.2%。鞣后蓝皮断面扫描电镜照片证实了HBP-4可提高胶原纤维的交联密度。HBP-4用在自碱化铬鞣中也可提高铬吸收率和成革品质。

一种端羧基超支化聚酯阻垢剂的合成及其阻垢性能研究

针对多晶硅换热器运行过程结垢问题,以三羟甲基丙烷(TMP)为核、2,2-二羟甲基丙酸(DMPA)为AB2型聚合单体,合成端羟基超支化聚酯(HBP-OH),再以马来酸酐(MAH)进行端羟基改性,得到一种端羧基超支化聚酯(HBP-OMA)阻垢剂,考察了反应时间、反应温度、n(HBP-OH)∶n(MAH)对HBP-OMA阻垢性能的影响。确定HBP-OMA最佳合成工艺条件为:反应时间4.0 h、反应温度100℃、n(HBP-OH)∶n(MAH)=1∶1.5。当HBP-OMA阻垢剂添加量为7 mg·L^(-1)时,对碳酸钙的阻垢率达到96%左右,具有良好的阻垢性能。

户外用铝型材粉末涂料的制备

介绍了一种户外铝型材用粉末涂料的配方、生产工艺和性能指标,讨论了影响涂膜性能的各种因素。

可染间位芳纶的制备及性能研究

将端羧基超支化聚酯(EHBP)和间位芳香族聚酰胺(PMIA)浆液共混,制备改性PMIA膜;将共混改性浆液通过湿法纺丝制备PMIA/EHBP改性纤维;研究了EHBP添加量对改性PMIA膜上染率的影响,对改性浆液的流变性和改性纤维的力学性能、玻璃化转变温度、热稳定性、染色性能进行表征。结果表明:添加EHBP质量分数10%时,改性PMIA膜的上染率达97.94%,比纯PMIA膜的上染率提高134%;与纯PMIA纤维相比,添加EHBP质量分数为10%,PMIA/EHBP改性浆液的可纺性提高,PMIA/EHBP改性纤维的上染率提高29%,但力学性能稍有下降,玻璃化转变温度降低5.99℃;PMIA与EHBP的相容性好,添加EHBP对PMIA纤维的热稳定性没有影响。

汽车铜部件粘接用改性环氧树脂胶粘剂研究

采用端羧基超支化聚酯G1.0和G2.0对环氧树脂进行改性,考察了其用量对改性体系交联度、体积收缩率、力学性能、热机械性能以及粘接性能的影响。同时选择最佳配方探索了其对汽车铜部件粘接的工艺条件。结果表明:添加G1.0和G2.0对环氧体系固化有明显的促进作用,G1.0改性体系交联度相对更高,G2.0改性体系收缩率相对较小。改性树脂体系的力学性能得到明显提高,而Tg有所下降,G2.0改性体系增韧效果更加明显。G1.0改性体系对铜粘接性能相对较好,200℃固化3min后剪切强度可达到18.33MPa。