竹木复合集装箱底板的研究

以国内速生材毛竹和马尾松为原料，应用正交异性复合层板的弯曲理论，对竹木复合集装箱底板的结构和性能进行了理论设计和试验验证。系统地研究了压缩率和成型工艺对竹木复合集装箱底板性能的影响。并与传统热带硬木底板的性能作了对比分析。结果证明：采用合理的结构和工艺制造的竹木复合板，其综合性能不低于阿必东胶合底板，可作为阿必东胶合板底板的理想替代品。