竹节裂纹的探伤方法

中碳钢心部增碳引起的冷拔开裂是一种较为常见的材料缺陷,其危害极大、分选困难。为解决这一问题,对应用过的多种分选、探伤的方法进行了归纳和总结。

冷拔钢内部黑心及竹节裂纹的无损检测

对汽车销类件在生产过程中多次出现黑心及竹节裂纹的各种影响因素进行了分析，并以实例介绍了采用无损检测方法进行 100％在线分选导电工件的可靠性和优越性。

U形螺栓竹节状裂纹分析

某平头柴油车后桥板簧用U形螺栓在装配过程中螺纹部分开裂。为分析开裂原因,对U形螺栓成型过程的各工序逐一进行了排查分析,并对材料的化学成分、力学性能、高/低倍组织及断口的宏/微观形貌分别进行了检测和观察。结果表明:原材料塑性低于冷拔工艺过程中塑性变形量要求,造成U型螺栓在冷拔过程中形成竹节状裂纹,导致螺栓在装配过程中发生开裂。

70钢硬线竹节状裂纹分析

在用φ8.0 mm 70钢硬线冷拉拔后丝材表面出现横向竹节状裂纹。采用化学成分分析、非金属夹杂物和显微组织检验及显微硬度测试等方法对其进行了分析。结果表明,由于材料表层局部存在硬而脆的隐针马氏体组织,导致在冷拉拔过程中因材料的组织与性能差异而出现裂纹。

45钢线材拉拔节裂分析

45钢 6 .5mm线材拉拔过程中出现竹节裂纹 ,通过对线材的化学成分、力学性能、高低倍组织及断口的宏微观形貌进行检测和观察分析 。