某涡轴航空发动机第一级转子叶片断裂故障及改进措施分析

某型发动机试车过程中出现第一级转子叶片断裂故障,通过对故障树底事件排查确定了故障原因,通过优化改进叶片加工工艺和设计结构,解决叶片断裂故障。压气机是用来提高进入发动机内的空气压力,供给发动机工作时所需要的压缩空气。而转子叶片是压气机的重要零件之一,它直接影响压气机的气动性能、工作可靠性,由于它不仅受较高的离心负荷、气动负荷、大气温差负荷及振动的交变负荷影响,同时还受到发动机进气道外来物的冲击等,因此压气机转子叶片在工作中的故障较多。通过故障研究对转子叶片设计及工艺的改进具有重要意义。

基于少量数据确定航空发动机涡轮叶片的寿命分布

通过分析第一级高压涡轮转子(HPT-1)叶片现场故障数据,综合考虑影响HPT-1叶片寿命的因素、故障模式、维修情况等,建立三维数学模型,通过降维处理得出HPT-1叶片寿命分布柱状图,使用最小二乘法减少所拟合的威布尔寿命分布曲线与柱状图之间的误差。为处理现场数据提供一种切实可行的方法,且为航空公司维修管理部门安排HPT-1叶片维修操作提供依据,对减少飞机停机时间、提高航空公司运作效益有着重要的意义。