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汽车变速器第一轴总成校直断裂失效分析 被引量:1
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作者 袁明永 陈汉良 杨永德 《杭州电子工业学院学报》 2000年第3期19-22,共4页
汽车变速器第一轴总成校直时发生断裂的原因是 :材料中Mn .、Cr元素的存在使得Fe -C相图中共析点左移 ,使有效碳当量增加 ,造成心部硬度偏高 ,承受冲击及弯曲的性能下降。
关键词 失效分析 第一轴总成 断裂 马氏体 铁-碳相图 共析点
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