观点如是说——第二届全国公路科技创新高层论坛专题——公路隧道应加强可靠性评估

2004年3月26日-28日．由中国公路学会主办、中国公路杂志社承办的“第二届全国公路科技创新高层论坛”在北京国际会议中心胜利召开．来自交通部以及全国近30个省、自治区、直辖市的公路设计、施工、监理、咨询、工程机械、路面材料等单位代表共1000多人参加了论坛。在这次论坛上．

第二届全国公路科技创新高层论坛在京举行

第二届全国公路科技创新高层论坛于3月26日至28日在北京国际会议中心举行，这是中国公路学会继2002年举办的第一届全国公路科技创新高层论坛之后，中国公路科技工作者的又一次盛会。来自全国各地的代表1000多人参加了此次论坛。论坛开幕式由中国公路学会理事长。

第二属全国公路科技创新高层论坛圆满结束

两年一度的全国公路科技工作者的盛会——“第二届全国公路科技创新高层论坛”，在完成各项议程以后，于3月28日在北京闭幕。

如何解决路面结构设计中存在的问题

中国的沥青公路许多是使用几年后就开始大面积维修,对于责任常常是众说纷纭。一些人怪罪于超载车辆碾压,一些人则认为偷工减料,究竟是什么原因?请看中国工程院院士、交通部公路科学研究所研究员沈金安在“第二届全国公路科技创新高层论坛”上所做的报告,或许对我们今后沥青公路的建设有所启迪。

业界要闻

我国交通领域近期将要重点发展五大技术交通部科技教育司司长孙国庆近日在"第二届全国公路科技创新高层论坛"上提出.数字化交通管理技术、特殊地质地理条件下工程建设技术、一体化运输技术、交通决策支持技术以及交通安全保障技术,将成为我国今后一个时期交通科技发展的战略重点。其中数字化交通管理技术主要指信息技术、管理技术和计算机技术等在交通系统的集成应用,包括智能交通、电子政务等;决策支持技术,是指能够为交通宏观决策提供支持服务的各项关键技术.主要以管理科学、运筹学、控制论和行为科学为基础,借助计算机技术、仿真技术和信息技术提供决策支持。

全国科技成果管理与学术研讨会在京召开

2006年4月1日,中国科技成果管理研究会在北京召开了全国科技成果管理与学术研讨会暨中国科技成果管理研究会换届选举会议第二届会员代表大会.全国人大常委会副委员长许嘉璐、科技部副部长李学勇到会并讲话。许嘉璐指出，增强科技自主创新能力，关键在于转化，而转化的关键在于以企业为主体，不仅使企业成为创新主体，也要让企业成为科技成果转化主体。科技转化为生产力，必须涉及人的观念转化。