欧盟第六框架计划及启示

介绍了 2 0 0 2年 11月在布鲁塞尔召开的欧盟第六框架计划发布会的内容。该计划是一个联合欧洲研究力量与工业界共同发展科技的大规模计划 ,是西方唯一对中国开放的高科技计划 ,可以为我国高技术发展提供很好的参考 ,同时也为国家 86 3计划开展国际合作提供了良好的机遇。

欧盟第六框架计划项目管理探讨

欧盟第六框架计划(FP6)是世界上规模最大的区域性科技合作计划,其项目申请严格,管理科学。文章通过分析FP6项目管理中遇到的问题和其独到的解决之道,最终归纳出其管理的特点。

欧盟框架计划知识产权分配的特点和变化趋向

以欧盟第七框架计划中有关知识产权的规定为切入点,对其知识产权的归属、保护、转让、传播等进行分析,研究欧盟第七框架计划知识产权分配的特点。同时,还对第七框架计划的知识产权规定与第六框架计划的知识产权规定进行对比分析,总结欧盟框架计划知识产权规定的变化趋势,折射出欧盟框架计划对参与方利益及各种资源的协调变化趋向。

欧盟数字化长期保存研究态势分析

计算机技术和互联网的发展产生了大规模的数字化对象,如何长期保存这些大规模异质数字化资源,受到了欧盟国家的广泛关注。欧盟委员会每年投入大量经费资助国家级大型存储机构进行数字化长期保存研究。本文以欧盟委员会在第六和第七框架中资助的22项数字化长期保存项目为代表,从资源、研究重心、智能工具和方法等八个方面进行分析,揭示目前欧盟数字化长期保存研究的总体态势:资源类型增多且结构日趋复杂,研究重心从基础概念转向对智能工具方法以及语义技术的研究,从OAIS参考模型转向对工作流以及资源生命周期管理模型和框架的研究,测试平台涉及学科领域更为广泛,而且很多机构加大了对资源的审计研究。参考文献13。

泛在智能AmI综述

1泛在智能的概念 随着网络的普及，虚拟环境、情景感知、嵌入式系统和人机交互技术迅速发展，泛在智能（Ambient Intelligence，AmI）初见端倪。泛在智能是1999年由欧洲共同体的ISTAG（Information Society Technology Advisory Group）组织提出，后来作为欧盟第六框架计划（6^th Framework Programme of EU）项目之一开展了为期5年（2002-2006）的研究。目前许多企业和大学都启动了各种项目，如PHILIPS、THOMSON和INRIA于2001年组建的AIR＆D（Ambient Intelligence R＆D Consortium）研究协会和比利时微电子研究中心（IMEC）等。

未来的汽车烧酒精？

在当今世界，能源已经成为各国最关注的社会发展问题。随着石油资源的逐渐耗竭，可再生能源已经成为人们开发的重点，在这其中，酒精的充分利用已经进入重点研究阶段。在美国总统布什的最新国情咨文中，已经把这些纳入国家重点发展计划中。而在欧洲，作为欧盟第六框架计划中的子项目，“欧盟生物酒精燃料示范区项目”已经启动。

欧盟数字化长期保存研究现状

从各项目资助经费、项目类型、参与机构、协调机构、目标受众和涉及的学科领域、研究趋势和启示借鉴7个方面调研欧盟委员会在第六和第七框架中资助的数字化长期保存项目的总体概况,分析发现,欧盟资助的数字化长期保存项目数量和经费明显增多,参与国家和机构更为广泛,保存的资源更为复杂,技术方法更为成熟,很多项目呈继承式发展,而且数字化长期保存意识已逐步渗入到更多的学科领域中。

最后的机会 175亿欧元等你拿

欧盟第六框架计划总的科研经费达175亿欧元。在此计划中，中国企业只要提出合适的科研项目，并通过申报程序，即可得到欧盟的不菲资助。

具有自我调节学习脚手架的个人学习环境研发

近期欧洲电子学习网络推出欧洲委员会研究和技术发展第六框架计划资助的个人学习环境（PLE）研发项目成果。该项研究基于联结主义学习理论和自我调节学习理论，采用可视化语言技术和符号学方法构建出能够支持用户训练自我调解学习能力的个人学习环境——1-Class。

CHALLENGE项目中期报告——变化中的欧洲自由与安全景观

在欧盟境内生活的公民及其他人员享有怎样的权利?不断散播的不安全话语,各国政府及国际机构借公民安全或公民集体安全之名所采取的保障、保护和强制性措施对居民造成怎样的影响?本文试图对上述两个问题做出细致的评价。本文描述了通过新型监控技术交流公民身份信息的情况,以及信息交流的核心作用。本文首先分析了某些跨国政治暴力活动呈显著极端化的趋势及其对自由政策的影响;其次,分析了借助风险管理技术和新型监视技术研发而形成的威胁评估;第三,本文描述了怀疑逻辑和例外、坠落实践所采取的不断变化的形式,特别是涉及我们对"法治"的固定理解和对敌人进行持续的多维度框定,然后讨论了它们对公民和外国人权利和自由的影响;最后,分析了非自由措施的内外部影响(尤其是在大西洋两岸关系和内在联系日趋紧密的世界秩序这样的大背景下)同欧盟的世界地位之间的关系。

中国一航参加第五届“欧洲航空日”大会

6月19～21日，第五届“欧洲航空日”大会在奥地利首都维也纳举行。这次会议由奥地利交通部、科技革新部和欧盟委员会联合举办，主要目的是总结交流欧洲在航空技术研究领域取得的成果（FP5-欧盟第五框架计划），回顾目前开展的主要研究活动（FP6-欧盟第六框架计划），研讨欧洲航空技术2020战略研究计划愿景（FP7-欧盟第七框架计划），提出航空技术发展远景，与欧盟之外的其他具备航空技术的国家及伙伴建立联系和开展国际合作研究。