基于双边市场理论的第四方物流平台运营策略研究

文章利用双边市场理论对第四方物流平台的定价问题进行了理论研究。第四方物流市场是典型的双边市场,具有明显的网络外部性。文章通过建立垄断和竞争两种模型研究了第四方物流服务平台的定价,并指出需求价格弹性、网络外部性、产品差异化是影响平台服务定价的主要因素,并通过传化物流的案例分析,提出了差别定价、匹配服务以及完善的综合平台的运营策略。

基于multi-agent的第四方物流信息平台结构模型的研究

第三方物流为单个企业带来了物流效益,却不能很好地提高供应链上整体的物流增值价值,在此背景下,第四方物流技术应运而生,它集成了第三方物流的优势并补充了其缺陷。建立的第四方物流信息平台集成了多种服务供应商所拥有的资源、能力和技术,运用multi-agent和AUML建模方法对该平台进行分析与简要设计,通过角色建模、静态建模、动态建模来分析平台结构,借助AUML图来完成建模的图形化设计,最终实现整个供应链上最佳物流方案的制定。

“营改增”对我国第四方物流平台赢利模式的影响

2012年"营改增"政策的实施给物流业带来了巨大冲击,导致部分物流企业税负上升,成本也随之提高,利润摊薄。然而研究发现,"营改增"政策实际上更有利于那些科技含量高、经济附加值大、人力成本低的物流企业,而其中政策红利获得最多的就是第四方物流平台企业。"营改增"背景下,物流业各参与方对税收产生了新的需求,正是这种新的需求给第四方物流平台带来了巨大商机。"营改增"背景下,第四方物流平台为更好地提高赢利水平,服务更广泛客户群体,可构建N个货主企业+1个第四方物流平台+N个中小物流企业的"N+1+N"赢利模式。第四方物流平台"N+1+N"模式的本质在于,重构物流行业内部企业间利润与税收结构,并最终带来物流行业供应链与价值链的重新组合。这种模式的构建有利于实现物流、信息流、资金流的全面对称,保证票据流真实可靠,不仅为各参与方创造更加公平的商业环境,而且为"三流"一致的实现提供重要保障,有利于我国税务部门相关征税活动的开展。

非法第四方支付平台的金融风险及治理对策

非法第四方支付平台包括企业商户型、个人账户型、错配交易型、私接通道型四种资金运作模式。这一非法支付平台严重扰乱了国家金融秩序,沦为新型的洗钱犯罪工具,并引发网络平台诈骗犯罪,严重损害了社会诚信体系,危害性极大。由于第四方支付行业准入门槛低,收益高,第三方支付机构管控缺位,社会公众风险防范意识薄弱,打击治理此类非法支付平台难度较大。为了有效治理非法第四方支付平台,应构建并完善第四方支付监管制度,完善第三方支付合规建设,进一步加强法制宣传教育。

基于第四方物流平台的快递末端网点优化整合

伴随着电子商务的高速发展,中国快递行业的发展势头十足,但长期以来,快递末端配送存在着服务水平低、管理混乱、资源浪费、专业化程度低等问题。文中借力第四方物流,运用第四方物流平台并通过建立共同配送中心整合快递末端配送资源,建立了末端网点优化整合模型;以3家快递企业为研究对象进行优化整合,结果表明该模型能起到很好的优化整合效果。

基于ASP.NET开发B/S模式的第四方物流信息平台

随着互联网的普及,第四方物流信息平台也开始悄然兴起,本文介绍了一个基于网络环境的第四方物流信息平台的设计与实现过程,包括系统需求分析和系统的功能设计、数据库设计以及主要ASP.NET页面的设计,重点阐述了用户登录模块及用户信息管理模块的实现。

基于双边市场理论的第四方物流平台竞合策略分析

第四方物流组织具有双边市场特征。基于双边市场理论对第四方物流平台及双边用户间相互依赖的服务、网络外部性、固有收益及平台效用的阐述,有助于分析第四方物流组织在物流产业内以及产业间的竞合行为,并为第四方物流组织的发展提供一定的理论依据。

基于第四方平台理念的检测服务模式创新

本文主要介绍第四方平台理念与基于第四方平台理念的检测服务模式。本文先介绍了检测服务行业的发展与现状,并介绍了第四方平台相关的概念,重点介绍测试服务的创新模式及其意义。

第四方电子商务平台业务模式和运营策略探讨

电子商务减少了流通环节和运营成本,目前我国类似淘宝的第三方电子商务平台不断涌现。很多网店店主为扩大销售,同时在多家电子商务平台上开店,出现了互联网连锁店商业模式。这种模式的商流、资金流和物流的管理信息分散在不同的平台上,给管理带来了障碍,本文提出了第四方电子商务平台这一新的业务模式来满足互联网连锁店的管理需要。并从技术可行性、服务内容等方面进行论述。

以第四方交易平台为中心的产学研合作模式创新探索——基于江苏省“技术产权交易市场”运行实践

科技成果成功转化是实现区域创新驱动经济的基本前提,而目前国内高校同科研院所和企业的对接合作尚不顺畅。作为东部发达地区的江苏省,率先在国内探索以第四方交易平台为中心的产学研合作模式,对国内其他地区具有借鉴意义。本文主要对江苏省第四方平台"技术产权交易市场"的运行机制和建设内容进行分析总结,并提出若干建议,以供参考。

基于纵向一体化战略构建专利交易第四方共享平台

改革开放以来,随着中国科技的进步和产业的发展,中国专利申请量已连续11年居于全球第一。然而中国专利交易率却一直处于低位,且国内专利交易普遍存在市场主导力度有限、市场定位不明确、服务对象不清晰、交易方式单一、市场规模不足、竞争无序化、运营同质化、成果转化率较低等问题多等问题。中国各级政府近年来都在不断出台法律、法规和政策,鼓励各种专利交易与科研成果转化形式,政府搭建的专利交易的主动脉通了,但是从事具体专利交易和技术转移服务机构的毛细血管没通。笔者立足于所从事的专利交易行业,结合先进的互联网技术以及S2B2B的创新模式,基于纵向一体化战略为中小专利交易服务机构赋能而设计的一种第四方共享平台方案。

第四方物流平台运营模式研究——以传化公路港为例

第四方物流平台是整合物流资源和推动高效运作的重要力量。借鉴行业内比较成功的传化公路港第四方物流平台模式,分析其在物流资源整合方面的成功经验,探索第四方物流平台的运营模式。

第四方物流平台与跨境电商之间的合作探讨——以上海自贸港为例

通过对我国第四方物流信息平台发展现状及其与跨境电商之间的合作情况进行全面的调查分析,结合上海自身条件、新时期中国对外贸易的利好政策、自贸港的成立带来的关税和外汇政策上的放宽、跨境电商发展规模的扩大等优势,分析上海成为第四方物流平台与跨境电商合作的中心的必然性,研究跨境电商与第四方物流之间合作的扩大化、深入化、高效率化。

冬天还有多长?——尴尬的第四方物流信息平台建设(上)

虽然物流业作为一个朝阳产业拥有无限美好的前景,然而和这个温暖的冬天截然相反的是,新兴的第四方物流却仍然还处在一个寒冷的冬天里。

关于第四方物流平台整体架构设计研究

第四方物流一般是在政府牵头下而建成的,它是一个供应链的集成商,是专门提供共享信息服务和发布信息服务的一个平台,是第三方物流的领导力量。在我国我国第四方物流平台作为物流信息化的重要组成部分,一直是智慧城市建设的重点,本文主要探讨物流平台的整体功能与结构设计,在实际建设中提供了一套完整的供应链解决方案,就企业如何来降低成本和对资源的有效整合提供了一些帮助,因为它是在第三方物流上建立起来的,所以它能够集成第三方物流供应商的所有优势来为客户提供独特而广泛的解决方案。

电商平台与第四方物流平台双向选择问题研究

第四方物流平台作为供应链集成商,能够整合第三方物流企业、信息技术服务商和其他增值服务提供商等资源,为电商平台的物流服务提供有效支撑;电商平台与第四方物流平台双方在资源和功能上既互相补充又互相需要,形成重要的合作关系。从动态博弈的角度来研究电商平台和第四方物流平台之间的双向选择问题,构建双方选择的讨价还价模型,基于对方心理压力、风险损失偏好以及网络效应等因素,探讨影响双方出价的机理,所得结论能够为双方的选择决策提供借鉴。

冬天还有多长?——尴尬的第四方物流信息平台建设(下)

移动和联通将成为政策的受益者,他们将成为未来第四方物流信息平台的主体.这个强者和资本的游戏,最终能玩的不过几人.也许你已经盈利,也许钱烧光了,但最重要的是你该为被收购而加紧努力了.

新徽商打造第四方物流信息平台——面对CXO之徐守祥篇

徐守祥,这个名字对公众是陌生的。 但对物流行业来说,没人不知道56net。这个目前中国最专业的物流信息平台,实际就是为徐守祥名下的上海惠康控股持有的。

打击非法四方支付,斩断黑产资金链条

第四方支付又称聚合支付,是第三方支付发展的产物。中国人民银行已明确聚合支付机构为支付企业外包服务机构。第四方支付具有违规行为隐蔽性强的特点,常被犯罪分子用于诈骗、网络赌博、洗钱等非法用途,是网络黑产犯罪链条中的支付环节。文章汇总分析了常见第四方支付的平台模式,并梳理适用法律,为打击黑产犯罪提供经验参考。

基于价值网的农产品物流平台商业模式研究

近年我国农产品物流平台的商业模式在发展过程中存在理论不足,物流理论在农产品运用过程中存在缺陷。基于以上情况,首先对农产品物流特点进行研究;其次基于价值网对国内农村第四方物流平台的模式进行构建;最后在第四方物流平台的基础上将价值网理论与物流平台的商业模式建设相结合,针对农产品物流的商业模式提出可行性建议。