期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
1
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
关于北京、天津间建成四线铁路的探讨
1
作者
李正隆
《京铁科技通讯(太原刊)》
2000年第1期32-33,共2页
北京天津间增建第四线,扩大京津间的运送能力,同时解决南仓编组站进、出站干挠正线客车问题,是当前京津、京沪增开城际列车的迫切需要。该工程简易、投资省、见效快、效益大,与京沪高速铁路无矛盾,建成后能长期稳定发挥积极作用,...
北京天津间增建第四线,扩大京津间的运送能力,同时解决南仓编组站进、出站干挠正线客车问题,是当前京津、京沪增开城际列车的迫切需要。该工程简易、投资省、见效快、效益大,与京沪高速铁路无矛盾,建成后能长期稳定发挥积极作用,文章呼吁尽快建成投入使用。
展开更多
关键词
扩能
增建
第四线铁路
北京
天津
下载PDF
职称材料
题名
关于北京、天津间建成四线铁路的探讨
1
作者
李正隆
出处
《京铁科技通讯(太原刊)》
2000年第1期32-33,共2页
文摘
北京天津间增建第四线,扩大京津间的运送能力,同时解决南仓编组站进、出站干挠正线客车问题,是当前京津、京沪增开城际列车的迫切需要。该工程简易、投资省、见效快、效益大,与京沪高速铁路无矛盾,建成后能长期稳定发挥积极作用,文章呼吁尽快建成投入使用。
关键词
扩能
增建
第四线铁路
北京
天津
分类号
U21 [交通运输工程—道路与铁道工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
关于北京、天津间建成四线铁路的探讨
李正隆
《京铁科技通讯(太原刊)》
2000
0
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部