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高温服役3×10~5 h后汽缸螺栓用20Cr1Mo1V1钢的应力松弛性能
被引量:
11
1
作者
王志武
宋涛
《机械工程材料》
CAS
CSCD
北大核心
2013年第2期74-77,共4页
利用等强度环法测定了在540℃、9.8MPa下服役3×10^5h后汽缸螺栓用20CrlM01V1钢在不同初紧应力下,540℃保温不同时间后的应力松弛曲线,外推得到了该钢保温1×10^4,3×10^4,1×10^5h松弛后的应力值,并与标准规定...
利用等强度环法测定了在540℃、9.8MPa下服役3×10^5h后汽缸螺栓用20CrlM01V1钢在不同初紧应力下,540℃保温不同时间后的应力松弛曲线,外推得到了该钢保温1×10^4,3×10^4,1×10^5h松弛后的应力值,并与标准规定的不漏蒸汽时的最小应力值进行了对比。结果表明:采用319.51MPa的初紧力对已服役3×10。h的汽缸螺栓进行紧固可基本保证在一个大修期间内汽缸不漏蒸汽。
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关键词
20CrlMolVl钢
应力松弛
汽缸螺栓
等强度环法
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职称材料
题名
高温服役3×10~5 h后汽缸螺栓用20Cr1Mo1V1钢的应力松弛性能
被引量:
11
1
作者
王志武
宋涛
机构
武汉大学动力与机械学院
出处
《机械工程材料》
CAS
CSCD
北大核心
2013年第2期74-77,共4页
文摘
利用等强度环法测定了在540℃、9.8MPa下服役3×10^5h后汽缸螺栓用20CrlM01V1钢在不同初紧应力下,540℃保温不同时间后的应力松弛曲线,外推得到了该钢保温1×10^4,3×10^4,1×10^5h松弛后的应力值,并与标准规定的不漏蒸汽时的最小应力值进行了对比。结果表明:采用319.51MPa的初紧力对已服役3×10。h的汽缸螺栓进行紧固可基本保证在一个大修期间内汽缸不漏蒸汽。
关键词
20CrlMolVl钢
应力松弛
汽缸螺栓
等强度环法
Keywords
20CrlMolV1 steel
stress relaxation
cylinder bolt
equal-strength loop method
分类号
TG142.7 [金属学及工艺—金属材料]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
高温服役3×10~5 h后汽缸螺栓用20Cr1Mo1V1钢的应力松弛性能
王志武
宋涛
《机械工程材料》
CAS
CSCD
北大核心
2013
11
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职称材料
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参考文献
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