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用等效地层损失理论计算隧道沉降 被引量:1
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作者 虞鸣 《中国建设信息》 2011年第15期70-71,74,共3页
针对经验算法存在的问题,提出了一种基于等效地层损失法的计算方法来计算地面沉降的大小和分布,该方法能考虑隧道的埋深、直径和开挖方式等影响因素。对工程实例分析可知,该方法的计算结果与实测值较为吻合。
关键词 隧道 地层缺失参数 地面沉降 影响因素 等效地层损失
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土质隧道非均匀收敛变形下等效地层损失解析计算
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作者 陆亮 《甘肃科技》 2019年第2期98-106,共9页
从土质隧道开挖引起洞周边土体非均匀收敛变形角度出发,提出了以隧道开挖引起周边土体非均匀收敛曲线与隧道最终衬砌断面曲线所围面积等效计算地层损失的非均匀模型,并利用上限定理及变分法推导了该模型下等效地层损失Vs的极限解析表达... 从土质隧道开挖引起洞周边土体非均匀收敛变形角度出发,提出了以隧道开挖引起周边土体非均匀收敛曲线与隧道最终衬砌断面曲线所围面积等效计算地层损失的非均匀模型,并利用上限定理及变分法推导了该模型下等效地层损失Vs的极限解析表达式;并总结归纳了沉降槽宽度系数i的近似表达统一式。最后将本文方法预测地面沉降的结果与离心机隧道模型试验结果及实际隧道工程现场监测结果进行对比,验证了(1)从收敛塑性变形角度定义及由上限定理计算地层损失Vs具有一定的有效性;(2)能较好的拟合试验和现场监测结果,表明了从围岩物理力学性质上研究地面沉降具有一定的可行性。 展开更多
关键词 土质隧道 非均匀收敛变形 等效地层损失 上限定理 地面沉降
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