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题名带通海减动结构的圆筒型FDPSO阻尼系数计算
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作者
张博
李清
黄孟丽
陈林烽
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机构
江苏科技大学船舶与海洋工程学院
上海外高桥造船海洋工程有限公司
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出处
《舰船科学技术》
北大核心
2023年第11期113-118,共6页
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文摘
在计算带通海减动结构浮式钻进生产储卸油装置(FDPSO)的垂荡阻尼系数时,由于通海孔尺寸比整体结构尺寸小很多,在数值分析时会出现网格划分复杂、计算量增加、计算结果存在较大误差等问题。本文提出用无通海孔FDPSO代替有通海孔FDPSO计算垂荡阻尼系数的研究思路,并通过理论推导和计算证明了这种思路的可行性。首先,利用基于三维势流理论的水动力计算软件Ansys-Aqwa,建立有通海孔FDPSO和无通海孔FDPSO结构模型,通过频域分析法,计算有通海孔和无通海孔FDPSO的等效垂荡质量(排水量与附加质量之和)。计算结果表明,同尺寸的有通海孔和无通海孔FDPSO的等效垂荡质量和固有周期相等,通过FDPSO运动理论可知,通海孔对分析FDPSO的垂荡阻尼系数的影响较小,可用无通海孔FDPSO代替有通海孔FDPSO来计算垂荡阻尼系数。以1∶77.8的缩尺比建立无通海孔FDPSO的缩尺模型,利用基于三维粘流理论的水动力计算软件STAR CCM+计算分析其垂荡自由衰减运动,根据自由衰减运动时历曲线计算其垂荡阻尼系数。
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关键词
FDPSO
通海结构
垂荡运动
等效垂荡质量
阻尼系数
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Keywords
FDPSO
open sea structure
heave motion
equivalent heave mass
damping coefficient
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分类号
P751
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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