地铁双圆盾构施工引起的地面沉降模型

在总结单圆盾构施工引起的地面沉降预测方法的基础上,提出了用等效大圆模型计算双圆盾构施工引起的地面沉降的实用方法;并以上海地铁六号线某区间隧道双圆盾构施工为例,通过计算值与实测值对比,说明用等效大圆模型预测双圆盾构施工引起的地面沉降的可靠性。

双圆盾构泡沫剂砂性土改良施工地面沉降分析

通过对上海轨道10号线邮电新村路站—大连路站区间隧道地面沉降监测数据的分析,与经验解析公式计算结果对比,总结得出了添加泡沫剂对双圆盾构施工引起的地面沉降的改善规律。

基于统一解的重叠盾构隧道施工土体变形计算

针对重叠盾构隧道施工引起的土体变形计算问题,将上下双线重叠隧道简化成单线隧道,提出等效大圆模型,基于三维统一解得到双线重叠隧道掘进引起的地表沉降以及土体水平位移计算公式。结合5个实际工程,将文中方法计算得到的地表沉降值与监测数据进行对比,验证了计算方法的正确性。研究表明在重叠盾构施工引起的土体变形研究中,采用等效大圆模型的计算方式是可行的;顶部与上线盾构内切的等效大圆为最优的等效模型。